Ondanks dat Valtteri Bottas misschien wel de minste indruk maakte van de toprijders, heeft de Fin het statistisch gezien wel goed gedaan. Dat blijkt uit cijfers die de Formule 1 donderdag op Twitter zette.
Bottas reed in 2017 namelijk de meeste rondes van iedereen in de top 3. Liefst 822 ronden reed de Mercedes-coureur bij de beste drie, wat meer is dan Lewis Hamilton (794) en Sebastian Vettel (777). Kanttekening is wel dat Hamilton én Vettel vaker aan kop reden.
Achter deze drie volgen Kimi Raikkonen (419), Daniel Ricciardo (399) en Max Verstappen (264). Vooral de laatste ondervond veel hinder van pech. Achter de beste zes rijders is het gat groot. Esteban Ocon heeft 51 ronden in de top drie gereden. (Foto: Mercedes AMG F1)
LAPS RACED IN THE TOP THREE, 2017:
— Formula 1 (@F1) 30 november 2017
BOT: 822 ????
HAM: 794
VET: 777
RAI: 419
RIC: 399
VER: 264
OCO: 51
STR: 23
PER: 20
HUL: 12
MAG: 3
MAS: 3
PAL: 1#F1 #F1FastFact pic.twitter.com/08sq0KhzLv
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Veel plezier allemaal.
Supermax-14-06-2026 - In bocht 3 kreeg hij al een duidelijke waarschuwing, maar in bocht 4 legde hij er nog een schepje bovenop. Zoals hij zelf al aangaf was bocht 4 zijn bottleneck en heeft hij geprobeerd het ondanks de risico's te maximaliseren. Misschien moet hij net als Lewis ook maar een extra achterspoiler nemen. 🤓
peterheijnen3314-06-2026 - Russel heeft weer praatjes die labiel maaten naaier is gewoon matiger rijden exht talet zoals ze zijn teamgenoot heeft ie niet
Manuel.d14-06-2026 - Altijd leuk om Albers iets te horen uitkramen wat iedere F1 volger op F1Maximaal al lang en breed heeft kunnen lezen 😉
Wim.v6314-06-2026 - En daar heb je waus nummer twee die zo bij Red Bull aan de gang kan gaan als lul ijzer. Vanaf de eerste race wist Jan en alleman dat er een te zware Red Bull was. Dus om het heel plat te zeggen deze lul heeft dus nooit goed opgelet en zijn eigen reacties nooit terug geluisterd. Tijdens de podcast van vorige keer waar ik hier wat van heb gelezen hadden de twee koekwausen het ook over het te zwaar zijn van de Red Bull. Dus als lul ijzer en boksbal binnen Red Bull zal kwalbers helemaal tot zijn recht komen
Jos Hendriks14-06-2026 - Hij gaat er gewoon voor, net als in 2016?Monic Armiento-Hissink14-06-2026
- Max heeft geen haast en ik denk dat hij ook wil zien hoe de regelementen voor volgend jaar uitpakken. Hij heeft ook al iemand als vervanger van GP op het oog binnen RB en die wordt langzaam aan ingewerkt. Dat doe je niet als je nu al weet dat je toch vertrekt. Ik vermoed dat diegene nu al met GP meekijkt en in de loop van 27 ook GP gaat vervangen als deze steeds minder informatie krijgt. Of Max na 28 nog verder wil is een ander verhaal en daar wil hij het nu nog niet over hebben.Monic Armiento-Hissink14-06-2026
- Pas als Redbull de starts ook volledig onder controle heeft is er reden tot juichen, eerder niet. Je kunt wel vooraan kwalificeren maar als je door een poepstart na de eerste bocht weer laatste ligt kun je er niet van spreken dat Redbull definitief terug is. De start is juist één van de belangrijkste zaken om vooraan mee te kunnen doen.peter-Veenstra14-06-2026
- Realistish denken als je afgelopen weken bekijkt en de proefstarts van dit weekend. Is niks negatiefs aan. Natuurlijk hoop ik op een geweldige start.peter-Veenstra14-06-2026
- Nou, na dat debacle van het meten van de speed limit in Monaco ben ik er niet zo zeker van of ze dit ook goed hebben gemeten.Monic Armiento-Hissink14-06-2026
Loading
