Pat Fry, voormalig chassis technical director bij Ferrari, doet tegenover Sky Sports een boekje open over het korte termijn handelen van de Italiaanse renstal. Volgens Fry had Ferrari veel vaker en verder vooruit moet plannen.
'Toen ik halverwege 2010 begon bij Ferrari was ik erg verrast hoe gedateerd hun technologie was in vergelijking tot McLaren. De snelheid in de windtunnel was vrij laag en het duurde vrij lang voordat we de boel onder controle hadden. Het duurde uiteindelijk anderhalf jaar voordat we die hadden gerepareerd.'
'Het ligt simpelweg gewoon aan de druk bij Ferrari. Ze proberen altijd het beste werk te leveren in het weekend, maar er moet ook plan voor meerdere jaren komen. Iemand had moeten bedenken dat ze over drie jaar ook nog aan de top hadden moeten staan, maar ze wilde alleen maar snel presteren.'