
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe toepassing van de sportregels is een onderwerp waarover men in de Formule 1-wereld de afgelopen tijd maar niet uitgepraat raakt. Na een duel met Verstappen tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten kreeg Norris een tijdstraf opgelegd en Verstappen niet. Dat de Limburger onbestraft bleef, vloog veel mensen in het verkeerde keelgat. Niet veel later in Mexico was het wél alleen Verstappen die twee flinke tijdstraffen moest incasseren. Johnny Herbert ontkent dat de stewards zich hebben laten beïnvloeden door het geklaag.
Op het circuit in Mexico-Stad kreeg Verstappen tot tweemaal toe een tijdstraf van tien seconden opgelegd. De eerste straf kreeg hij nadat hij in bocht 4 van de tiende ronde McLaren-coureur Lando Norris van de baan had gedwongen. Vervolgens was het in bocht 8 weer raak toen Verstappen Norris wederom buiten de baan dwong. De zware straffen voor Verstappen in Mexico doen het bijna lijken alsof de FIA-stewards naar de klachten over wat er in Austin gebeurde heeft geluisterd. Herbert ontkent dit alleen. 'We worden absoluut niet beïnvloed door de teams', vertelt de Brit aan Action Network.
Geen veranderingen in Brazilië
Herbert lijkt totaal niet onder de indruk van de klachten van de raceteams over hoe de sportreglementen door de FIA worden toegepast. Volgens de voormalig Formule 1-coureur horen dit soort klachten allemaal bij het spel. 'Alle teams klagen, zoiets gebeurt iedere race weer. Alle teams zoeken constant naar een concurrentievoordeel dat zij hebben ten opzichte van hun tegenstanders.'
Volgens Herbert kunnen de teams klagen wat ze willen, daadwerkelijke invloed op de stewards kunnen ze toch niet uitoefenen. 'We krijgen klachten van Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes, van iedereen! Ze proberen te manipuleren wat de stewards denken, maar dat hoort allemaal bij het moderne Formule 1-racen', verzekert hij. 'Of we naar die klachten luisteren? Nee, niet echt. Wij worden niet beïnvloed door de teams.'
Na afloop van de race in Mexico zei Mercedes-coureur George Russell dat hij hoopt dat de FIA ook in Brazilië streng zal bijven optreden. Volgens Herbert is er helemaal geen aanleiding om te denken dat de FIA überhaupt anders is gaan optreden. 'Nee, de stewards gaan helemaal niets veranderen in Brazilië. We hebben richtlijnen en daar gaan we ons aan houden. We zullen wat er gebeurt op het circuit op dezelfde manier beoordelen zoals we dat de rest van het seizoen hebben gedaan.'
Volgens de Brit hebben de stewards met name bijval gekregen van de teams gedurende het seizoen. 'De besluiten en de straffen die zijn opgelegd zijn eigenlijk het hele seizoen correct geweest. De teams zijn na de races naar ons toegekomen en waren het eens met onze besluiten', sluit hij af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit geeft precies aan hoe nep die hele Hamilton is. Zodra hij een teamgenoot heeft die een beetje weerstand biedt wordt het hem te veel. Hij moet zelf maar eens volwassen worden. 42 jaar is die maar gedraagt zich als een kind van 4 wat zijn lolly niet gehad heeft. Leclerc zat er met zijn wiel al voor dankzij slecht uitkomen van Hamilton. Het was Hamilton zijn fout due Leclerc de ruimte niet gaf waar hij recht op had. Hij ging zelf mee buiten de baan en duwde Leclerc buiten de baan. Het was zijn eigen fout door zijn eigen ego dat dit plaatsvond. Alleen wil de media hier natuurlijk niet aan en worden daardoor hij en zijn fans nog vervelender dan ze al zijn. Later probeerde hij het weer bij Verstappen met een bezopen actie terwijl hij er nooit naast zat. Fout in beginsel ligt bij Ferrari. Anderhalf jaar reed Leclerc hem het snot voor de ogen en plots passen ze de remmen aan waar Leclerc alle moeite mee had. Het was de periode dat bepaald moest worden of er wel of niet verlengd moest worden met Hamilton en schijnbaar wil Ferrari dat rechtvaardigen met oog op commerciële doeleinden. Daarnaast heeft hij helemaal niet het recht om van Leclerc te verwachten dat hij even voor hem aan de kant gaat. Want onlangs 5 uitvalbeurten ligt Leclerc maar 14 punten op hem achter en ook gisteren was Leclerc de snellere, totdat na de rode vlag Leclerc op de meest ongelukkige startplek P2 moest starten.RB2302-11-2026
- “De Mercedes-coureur bleef dicht genoeg achter Verstappen om op het rechte stuk de druk volledig op te voeren. “Lewis zat dichtbij genoeg om te denken: ja, hij gaat het doen.” De Mercedes-coureur ?
MaxMaximaal02-11-2026 - Ja, die nr1 op zijn wagen was vooral best zielig en grappig. Hij probeert in werkelijk alles Max te copieeren, maar dan wel een hele goedkope versie daarvan. Vraag me af of er uberhaubt iemand te vinden is, die hem een waardig kampioen vond. Want in zijn rijstijl als in zijn gedrag is het vooral een hele verwende paydriver.SennA02-11-2026
- Grappig, dat hadden Ferrari en RBR dit jaar ook niet en die coureurs maakte toch veel meer indruk. Norris is zonder de hulp van zijn team een prima midfielddriver, meer is het niet.SennA02-11-2026
- Mijn hemel, Hamilton die vraagt om volwassenheid..., en stelt daarna doodleuk de mentaliteit van zijn teamgenoot ter discussie. En daarna "...We hadden vandaag heel eenvoudig die één-twee kunnen hebben...”. Werkelijk? Van zelfreflectie heeft deze modepop nog nooit gehoord. In een ander topic legt Max Verstappen exact uit dat Hamilton anderen issues verwijt, die hij zelf nog niet zo lang geleden deed. Hoewel heel persoonlijk, ik meen enige paralellen te zien met een zekere narcistisch staatshoofd. Ook hij beschuldigd alles en iedereen van dingen die hij zelf continue doet! Met excuus voor dit off topic politiek statement. Ik doe echt mijn best maar kan Hamilton niet (meer) serieus nemen!
Glenny02-11-2026 - Hamilton weet precies waar het fout gaat bij Leclerc! Volgende gesprek met Ferrari wordt waarschijnlijk dat ze Bottas moeten binnen halen! 🙄BellaBenni02-11-2026
- Twee woorden. Connoly en Warwick.
Forzapertutti02-11-2026 - Zonder Antonellie tekort te doen, denk ik wel dat als Red Bull in het begin van het seizoen de auto beter voor elkaar had het seizoen moeilijker had verlopen voor hem. Dat geldt ook voor McLaren. Zijn voornaamste winst zat in het begin van het seizoenPeter196102-11-2026
- Mooi geschreven dit artikel. Kreeg bij de 3e alinea weer klamme handjes of max het wel zou redden 😂BellaBenni02-11-2026
- Norris was wel duidelijk sneller dan Piastri. McLaren had gewoon niet de auto dit jaar. Kimi heeft vooral Russel compleet aan gort gereden.
DWI02-11-2026

















