
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet team van Haas maakte vanmorgen bekend dat ze een samenwerking gestart zijn met Toyota Gazoo Racing, de racetak van de gigantische autofabrikant Toyota. Dit is voor een groot deel te danken aan Haas-teambaas Ayao Komatsu, die net zoals Toyota uit Japan komt. De teambaas vertelt over het tot stand komen van de samenwerking, maar ook over de verwachtingen en voordelen van de meerjarige deal tussen beide partijen.
Er gingen al langere tijd geruchten over een samenwerking tussen de twee, maar nu komt de deal dus pas echt aan het licht. Het is niet een terugkomst van het team van Toyota in de Formule 1 zoals het team dat tussen 2002 en 2009 op de grid stond, maar eerder een technische partner van Haas. Ayao Komatsu is sinds begin dit jaar teambaas van Haas, en hij kreeg de opdracht om het team opnieuw leven in te blazen, zonder extra budget. Dat doet hij nu al behoorlijk, maar met deze samenwerking lijkt het team een stap extra te zetten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Komatsu met Kevin Magnussen.
Volgens Komatsu zat de samenwerking er al langer aan te komen. Vlak voor de eerste race van 2024 in Bahrein raakte hij aan de praat met Toyota Gazoo-teambaas Mayasa Kaji. 'Toen ik voor het eerst met hem sprak, wist ik nog niet zo goed waar we het nou over moesten hebben. Toen we meer met elkaar spraken, kwamen onze gedachten en waar we allebei naartoe willen echt met elkaar overeen', zo stelt Komatsu over de eerste gesprekken. 'Ik wist dat ik met hem kon samenwerken. We spraken over de krachten en zwaktes van Haas. Vervolgens vertelde Kaji aan mij waar zij in gespecialiseerd zijn.'
Mix van krachten
'Wat kunnen zij, wat missen wij en wat willen we samen leren. We hebben op een natuurlijke manier de zwakke en sterke punten van twee organisaties gemixt', zo vervolgt de Japanse teambaas. Volgens Komatsu hebben ze nu al dezelfde visie, en kunnen ze elkaar hiermee alleen maar versterken. 'Onze gedachten en gevoelens zijn echt hetzelfde. De manier waarop zij werken, is iets wat wij niet hebben. We hebben de nieuwste kennis in de moderne Formule 1, maar we hebben niet de aantallen, de faciliteiten en de paardenkrachten. Daar kunnen zij ons enorm bij helpen', legt Komatsu uit.
Het gaat niet alleen om het maken van snelle auto's voor de teambaas, maar ook om het ontwikkelen van mensen. 'We willen samenwerken om het team te verbeteren, maar ook om mensen verder te ontwikkelen. Het zijn tenslotte de mensen die belangrijk zijn. We willen ons allebei richten op mensen en ze koesteren,' zo concludeert de teambaas.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit geeft precies aan hoe nep die hele Hamilton is. Zodra hij een teamgenoot heeft die een beetje weerstand biedt wordt het hem te veel. Hij moet zelf maar eens volwassen worden. 42 jaar is die maar gedraagt zich als een kind van 4 wat zijn lolly niet gehad heeft. Leclerc zat er met zijn wiel al voor dankzij slecht uitkomen van Hamilton. Het was Hamilton zijn fout due Leclerc de ruimte niet gaf waar hij recht op had. Hij ging zelf mee buiten de baan en duwde Leclerc buiten de baan. Het was zijn eigen fout door zijn eigen ego dat dit plaatsvond. Alleen wil de media hier natuurlijk niet aan en worden daardoor hij en zijn fans nog vervelender dan ze al zijn. Later probeerde hij het weer bij Verstappen met een bezopen actie terwijl hij er nooit naast zat. Fout in beginsel ligt bij Ferrari. Anderhalf jaar reed Leclerc hem het snot voor de ogen en plots passen ze de remmen aan waar Leclerc alle moeite mee had. Het was de periode dat bepaald moest worden of er wel of niet verlengd moest worden met Hamilton en schijnbaar wil Ferrari dat rechtvaardigen met oog op commerciële doeleinden. Daarnaast heeft hij helemaal niet het recht om van Leclerc te verwachten dat hij even voor hem aan de kant gaat. Want onlangs 5 uitvalbeurten ligt Leclerc maar 14 punten op hem achter en ook gisteren was Leclerc de snellere, totdat na de rode vlag Leclerc op de meest ongelukkige startplek P2 moest starten.RB2302-11-2026
- “De Mercedes-coureur bleef dicht genoeg achter Verstappen om op het rechte stuk de druk volledig op te voeren. “Lewis zat dichtbij genoeg om te denken: ja, hij gaat het doen.” De Mercedes-coureur ?
MaxMaximaal02-11-2026 - Ja, die nr1 op zijn wagen was vooral best zielig en grappig. Hij probeert in werkelijk alles Max te copieeren, maar dan wel een hele goedkope versie daarvan. Vraag me af of er uberhaubt iemand te vinden is, die hem een waardig kampioen vond. Want in zijn rijstijl als in zijn gedrag is het vooral een hele verwende paydriver.SennA02-11-2026
- Grappig, dat hadden Ferrari en RBR dit jaar ook niet en die coureurs maakte toch veel meer indruk. Norris is zonder de hulp van zijn team een prima midfielddriver, meer is het niet.SennA02-11-2026
- Mijn hemel, Hamilton die vraagt om volwassenheid..., en stelt daarna doodleuk de mentaliteit van zijn teamgenoot ter discussie. En daarna "...We hadden vandaag heel eenvoudig die één-twee kunnen hebben...”. Werkelijk? Van zelfreflectie heeft deze modepop nog nooit gehoord. In een ander topic legt Max Verstappen exact uit dat Hamilton anderen issues verwijt, die hij zelf nog niet zo lang geleden deed. Hoewel heel persoonlijk, ik meen enige paralellen te zien met een zekere narcistisch staatshoofd. Ook hij beschuldigd alles en iedereen van dingen die hij zelf continue doet! Met excuus voor dit off topic politiek statement. Ik doe echt mijn best maar kan Hamilton niet (meer) serieus nemen!
Glenny02-11-2026 - Hamilton weet precies waar het fout gaat bij Leclerc! Volgende gesprek met Ferrari wordt waarschijnlijk dat ze Bottas moeten binnen halen! 🙄BellaBenni02-11-2026
- Twee woorden. Connoly en Warwick.
Forzapertutti02-11-2026 - Zonder Antonellie tekort te doen, denk ik wel dat als Red Bull in het begin van het seizoen de auto beter voor elkaar had het seizoen moeilijker had verlopen voor hem. Dat geldt ook voor McLaren. Zijn voornaamste winst zat in het begin van het seizoenPeter196102-11-2026
- Mooi geschreven dit artikel. Kreeg bij de 3e alinea weer klamme handjes of max het wel zou redden 😂BellaBenni02-11-2026
- Norris was wel duidelijk sneller dan Piastri. McLaren had gewoon niet de auto dit jaar. Kimi heeft vooral Russel compleet aan gort gereden.
DWI02-11-2026



















