
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc denkt dat er voor Ferrari niet veel meer in had gezeten dan zijn tweede plaats in de sprintrace. De Monegask wist weliswaar goed weg te komen, maar werd al snel ingehaald door Pérez na de safety car en kon daarna niet meer een tegenactie plaatsen. Bovendien zagen de banden van de Red Bull Racing-bolides er een stuk beter uit dan die van hemzelf, en dus stipt Leclerc nog maar eens aan waar het pijnpunt ligt.
Bij Sky Sports heeft Leclerc niets te klagen, ondanks het feit dat hij zijn eerste plaats verloor aan Pérez. 'Eerlijk gezegd hebben we alles goed gedaan. Er was niets meer over in een race als deze. Ik ben niet blij, want P2 finishen maakt me nooit blij, maar er was niets meer aan te doen. Het bandenmanagement was goed, maar we hebben een auto die voorlopig moeite heeft met de banden', zo stipt hij het probleem van Ferrari aan.
Bandenmanagement problematisch
De Ferrari-coureur stelt dat hij zelf goed is omgegaan met de banden, maar dat het verschil met die van Red Bull enorm was na afloop van de sprintrace. 'Wat het bandenmanagement betreft, heb ik persoonlijk de banden goed beheerd. Helaas is onze auto erg agressief op de banden en ik controleerde de banden na de race en de banden zagen er dood uit, terwijl die van de Red Bull er goed uitzagen', zo constateerde hij na afloop van de sprintrace.
'We moeten iets vinden omdat zij dat hebben gedaan. En daarop moeten we een grote stap zetten', aldus Leclerc, die bij Viaplay ook nog in gaat op het bandenmanagement. 'Zij hebben duidelijk iets wat wij nog niet begrijpen. Ik neem geen genoegen met P3, ook niet met P2, alleen de overwinning telt. Maar we moeten wel realistisch blijven', zo stelt de Monegask na afloop.
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hoog Russell, Kijk omhoog Russell anders kom je achterop...,
ZX12R06-11-2026 - 😂
peterheijnen3306-11-2026 - Net als dat ding wat zijn vriendin gebruikt?😜
ZX12R06-11-2026 - 😅😅BellaBenni06-11-2026
- Wow, niet alleen door je eigen teambaas op je plek gezet worden, maar dit mede ahv je allergrootste kwelgeest, is next level op je plek gezet worden. Vasseur laat hier duidelijk zien wie er vooral niét de baas is! Nou, kom er maar in Britse pers. 😛
peterheijnen3306-11-2026 - Soms kan je niet geloven wat er gezegd/ geschreven wordt, maar het staat er toch echt!! 🤔 🤮BellaBenni06-11-2026
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026
















