Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op Googleloading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, Horner hoeft niet de hele waarheid te vertellen om zijn doel te bereiken, en dat was aandacht voor zijn boek. En wie moet je dan anders noemen dan Max om even in de picture te staan? Of hij hiermee weer terug komt als teambaas, durf ik te betwijfelen, andere teams hebben inmiddels ook de 'ware' Horner gezien...SennA06-10-2026
- Aldus iemand die nog steeds rondrijdt met een tankslang aan zijn auto...SennA06-10-2026
- Werkelijk niemand in de paddock te vinden die hem een volwaardig F1 kampioen vindt. De laatste jaren is Norris namelijk in veelvoud geholpen door de FIA, de stewards, McLaren en de enigineers van Piastri. Norris is een paydriver die zich nog verwender gedraagd dan Lance. Die nr 1 op zijn wagen is vooral het proberen te copieren van Max. Mooi dat zo'n broekie als Antonelli kampioen wordt omdat ie zijn teamgenoot aan gort rijdt. Diezelfde teamgenoot zou Norris dan weer aan gort rijden...SennA06-10-2026
- Haha ja maar dan nog. Hij is gewoon niet zo pienter. Dat hij voor dat lange rechte stuk nog even bij moet remmen in de bochten laat maar zien dat hij gewoon niet snapt wat de optimale strategie is wat betreft het nemen van bochten en het verschil in snelheid dat hij er mee kan winnen. En dan alles afschuiven op Max die zogenaamd de snelste auto heeft. Nee Lando, je bent gewoon een schijtcoureur. Hij projecteert ook op Max dat het wel aan de auto moet liggen want daarom won hij zelf het kampioenschap vorig seizoen. Hij kan niet inzien dat zijn remmoment gewoon fout is. Dus ziet hij het in de kwaliteit van de auto. 0 zelfreflectievermogen. 0 inzicht. Het is gewoon een amateur nog. Als het stuk baan waar je vanaf komt langer is dan het stuk baan waar je naar toe gaat heeft het nut om laat te remmen. Als je het langste stuk in gaat van de track, dan niet. Dan zorg je dat je in de bocht kunt accelereren. Max snapt dat wel. Het is ook niet ingewikkeld ofzo maar toch is het teveel voor hem om te begrijpen en dus denkt hij dat het aan de auto ligt. Nogmaals hij is gewoon een slechte coureur. Zelfs ik snap dit. Mijn commentaar past niet echt bij dit stuk specifiek trouwens maar goed. Ik ga niet zoeken waar het dan wel onder past. Het past bij de race, dus soit.kami06-10-2026
- Er zal zeker wat gaan veranderen bij Videoland inzake de cast van de F1-uitzendingen. Er zijn meteen al een man of wat die wegmogen. Ik kijk viaplee niet omdat ik het niet heb maar peppie en kokkie, die twee van Sesamstraat en natuurlijk wat analisten en presentatoren mogen weg of om het zo te zeggen het gehele team op die Tung na.
Jos Hendriks06-10-2026 - Zonder meer, maar als je al net zo vaak uitgevallen bent als dat er races gereden zijn kun je mij maar moeilijk wijsmaken dat dit aan het chassis ligt.
ZX12R06-10-2026 - Yes, I remember him really struggling with the heat in a race last year, had to have the cooling vest. Max did not want one.greenfarmer06-10-2026
- Max de Intimidator en natuurlijk Chucky. Welke bijnamen zal hij er nog bij krijgen, dus het wachten is op Wolff welke vergelijking hij over Max heeft. Plaats een zal Max niet meer halen maar misschien met een beetje Intimidator- en Chucky-kracht zal er een tweede plaats in kunnen zittenJos Hendriks06-10-2026
- volgens mij had de wagen aan het begin van het jaar te veel rake de handtekening van Newey.
respectforALL06-10-2026 - Newey begreep anders de grondeffecten een stuk beter dan dat Waché laat zien. Daar wordt toch heel veel van de downforce uit gewonnen.ZX12R06-10-2026
Loading
