Magnussen kiest tussen Nederlandse GP in Assen of Zandvoort: 'Zonder twijfel'
Formule 1zaterdag, 10 november 2018 om 10:29
Assen of Zandvoort? Het bleek de afgelopen weken zo ongeveer de belangrijkste vraag in Nederland als het op het gebied van Formule 1 aankomt. Kevin Magnussen, F1-coureur in dienst van Haas, heeft in ieder geval een duidelijke voorkeur.
'Zandvoort. Zonder twijfel', aldus Magnussen tegenover Motorsport.com. De Deen heeft in lagere autosportklassen op zowel Zandvoort als Assen gereden. 'Zandvoort is tenminste een echt racecircuit. Assen is net een grote parkeerplaats. Nul karakter. De kerbstones zijn er vlak en je hebt overal uitloopmogelijkheden.'
'Zou graag naar Zandvoort gaan'
De historie, ook voor de FOM een belangrijke reden om voor Zandvoort te gaan, blijkt ook voor Magnussen mee te wegen. 'Zandvoort, daarentegen, heeft historie. Het circuit loopt omhoog en omlaag, de muren staan er dicht langs de baan, overal liggen grindbakken en je hebt dikke kerbstones. Ik zou daar heel graag naartoe gaan. Het is echt een briljant circuit.' (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Toto Wolff, eens een rat , altijd een rat. Toto blijft een sneaky mannetje! Heb nog geen enkele race gekeken, ben het ook niet van plan. Wacht op de uitslag en bepaal dan of ik de race net doorspoelen in stukjes bekijk. Heb nog geen huldiging of interview bekeken. Zal niet meet lang duren zeg ik viaplay op en abonneer me op Disney Channel. Veel leuker en goedkoper.Bassie126-04-2026
- Arrogante kwal mag echt open dan ie 2 de wordt echt geen gun factuur grrr ventjordy26-04-2026
- Ja ja, de omstandigheden, als je echt zo goed bent had je Antonelli alle races moeten verslaan.
LeodeLeeuw26-04-2026 - Ramond zorgt er wel voor dat Max een imperium heeft opgebouwd waarbij hij zijn levensstijl niet hoeft op te even als hij uit de F1 stapt.Monic Armiento-Hissink26-04-2026
- Toto moet niet zeiken, hij heeft 8 jaar lang een zo grote voorsprong gehad dat ze de motor hebben moeten knijpen om geen argwaan te wekken. In 21 deden ze in de de laatste races alsof ze ineens een onbetrouwbare krachtbron zouden hebben en er het dubbele aantal motoren verbruikte dan toegestaan was. Als er een is die weet hoe je de boel moet bedonderen dan is hij het wel.Monic Armiento-Hissink26-04-2026
- Uiteraard zal hij niet op een houtje hoeven te bijten en het plezier in het GT-racen is echt enorm leuk voor hem. Ik hoop dat hij ook nog steeds wel in een goede hypercar de 24-uren van Le Mans gaat rijden. Dat is het summum van de lange afstandraces en zeker voor Max een enorme wens om mee te kunnen doen. Laten we hopen dat hij dat de komende jaren zal gaan meedoen in een topteam van Ferrari of Aston Martin.Barry van der Dong26-04-2026
- Onzin, Max geeft niks om wie er in dat tweede stoeltje zit en het waren niet Max en Carlos die niet met elkaar overweg konden, het waren de papa's die beiden het beste voor hun zoons wilden en die met elkaar in de clinch lagen.Monic Armiento-Hissink26-04-2026
- En daarom is het ook vrij helder dat hij niet gaat overstappen naar een ander team. RBR of doei. Zonder die vrijheid had hij nu al uit de F1 gestapt. Geld is niet zijn motivatie. En als je ergens heel goed in bent, verdien je er vanzelf veel mee. Verstappen zal het grootste boegbeeld voor de GT en Endurancewereld zijn in tijden en alle sponsoren in de GT wereld zijn ook gewoon grote namen.. Salaris en sponsorgeld... Verstappen zal weinig te kort komen in de GT3.
EasilyLovely26-04-2026 - Helaas heeft hij wel een goede betaalde baan van 65 miljoen per jaar als F1 coureur. Dat GT racen is helaas niet zo goed betaald. Het is al een wonder dat het mag van zijn werkgever. Ik denk echt dat het bij Mercedes, Ferrari, Mclaren en de rest van de huidige teams absoluut onbespreekbaar zal zijn om hun beste coureur, het racen op de gevaarlijke Nordschleife toe te staan.Barry van der Dong26-04-2026
- Gelukkig lag Max op dat bedje. Als het Lewis was geweest, hadden we moeten aanhoren hoe verschrikkelijk arm de Hamiltons waren.
peterheijnen3326-04-2026
Loading
