Mercedes zat op Zandvoort vast met strategie: 'Verstappen en Hamilton pushten veel harder'

In de Race Debrief van Mercedes legt technisch directeur Andrew Shovlin uit dat de Grand Prix van Nederland niet gewonnen kon worden door in de slotfase over te gaan op een alternatieve strategie bij Lewis Hamilton. Een extra stop en een stint op een setje zachte banden had volgens Shovlin geen verschil gemaakt.

De technisch directeur legt uit dat een soortgelijke strategie zoals in Hongarije 2019 of Spanje 2021, een twintigtal rondes voor het einde naar binnen gaan voor een setje rode banden, niet had gewerkt. Dit kwam omdat Zowel Hamilton als Max Verstappen op een tweestopper-strategie stonden, terwijl het grootste deel van het veld een éénstopper volgde.

'De rest van het veld moest hun banden wat meer managen, Max en Lewis pushten veel harder met hun tweestopper-strategie', legt Shovlin uit. 'Dat was mogelijk de beste strategie in de race, maar realistisch gezien had een derde pitstop ons niet geholpen. Dit soort opties houden wij altijd live bij, maar bij die derde stop konden wij al zien dat we de pitstop-tijd nooit terug konden winnen.'

Hamilton maakte nog wel derde pitstop in Zandvoort

Uiteindelijk maakte Hamilton twee rondes voor het einde van de Grand Prix van Nederland nog wel een pitstop, maar dit had puur te maken met het behalen van één extra WK-punt door de snelste ronde te pakken. tussen ronde 50 en ronde 60 stoppen om een inhaalslag te maken naar Verstappen was zoals Shovlin uitlegde geen optie.

Wedden op GP Italië: Hamilton nu weer de favoriet in plaats van Verstappen