Montoya reageert op eigen Verstappen-opmerkingen: "Ze doen allebei precies hetzelfde"

Bij het nabespreken van de Grand Prix van Miami bij F1TV zorgde Montoya voor verbazing bij zijn collega’s, zowel op het scherm als in studio’s en op podcasts. Nederlandse analisten zijn zo goed als eensgezind: was het welke andere coureur dan ook geweest, dan was het toeval. Max Verstappen achten ze echter zo vaardig dat het geen geluk kán zijn. “Kijk, iedereen prijst hem om zijn spin en niemand zegt dát hij spinde”, aldus Montoya.

De Colombiaan legt uit waarom hij zei wat hij zei. “Hij bleef gas geven om uit de spin te komen. Maar kijk, Leclerc deed precies hetzelfde en Leclerc rijdt in die bocht twee keer zo snel als waar Max een spin maakte”, stelt hij dat Verstappen door de relatief lage snelheid geholpen werd. “De een rijdt in de derde versnelling en de ander in de vijfde, en toch doen ze allebei precies hetzelfde”, benadrukt Montoya op de podcast MontoyAS.

Hij snapt de reacties van zijn collega’s wel. “Het is gewoon zo dat als je het van buitenaf bekijkt, je zegt: Oei, wat een talent”, erkent hij. “Ik zie het meer als een coureur en het is wat je standaard probeert te doen”, stelt hij dat Verstappen hier niet uniek in is. Volgens Montoya is het een natuurlijke reflex om te reageren wanneer je spint en zo te sturen dat de auto weer met de neus de goede richting op komt te staan.

De Colombiaan blijft dus bij zijn punt dat het geluk was. “Het was goed dat hij een fout maakte en de auto vervolgens niet verder gleed, snap je, en dat niemand hem aanreed, maar ik denk dat hij, toen hij uitweek, het erop waagde”, aldus de oud-coureur, die erop wijst dat Verstappens handen naar links stuurden.

Montoya probeert zich in de Nederlander te verplaatsen. “Als hij Leclerc ziet sturen, denk ik dat hij breed uit de bocht wilde komen. Toen hij zag dat Leclerc al aan het sturen was, dacht hij: Ik moet hier niet te veel sturen, anders raak ik in de knoop”, aldus de voormalig coureur. Zo belandde Verstappen volgens hem in een spin. Die agressiviteit kan hij wel waarderen. “De inhaalmanoeuvres, het terugwinnen van de positie, dat is perfect. Je moet agressief zijn, je moet inhalen en je moet er vol voor gaan.”

De Colombiaan benadrukt echter ook dat de agressiviteit Verstappen wel wat kostte. Aan het einde van de race liep de RB22 niet meer zo soepel. “Toen hij aan het einde van de race geen banden meer had en het er niet meer om ging te vechten, maar om geen tijd te verliezen, gaf hij zijn positie zomaar weg aan George”, komt Montoya toch nog met een extra kritiekpunt.