Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet team van Haas rijdt in Monaco met een geüpdatet kleurenschema op de VF17.
Het rood verdwijnt uit het kleurenschema en geworden vervangen door meer grijze en zilveren elementen. De Amerikaanse renstal zal het nieuwe kleurenschema voor de rest van het jaar blijven voeren. Teambaas Günther Steiner: 'De livery blijft ook na Monaco. Aangezien de zichtbaarheid van de startnummers en de namen van de coureurs sinds Spanje een 'ding' is geworden, hebben wij ervoor gekozen om gelijk door te pakken.'
NEWS: Haas F1 Team is bringing an updated livery to its already quick and ever-improving Haas #VF17.
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 19 mei 2017
More: https://t.co/shLNE8SNa5 pic.twitter.com/j2VniU3YtK
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het was dus: VT1 - P1 en P3 VT2 - P1 en P2 Dus het kan ... 🤞
KingAir24-07-2026 - VT1: P1 LEC - P3 HAM VT2: P1 HAM - P2 LEC Ik ben benieuwd naar wat gaat volgen ... 🤔KingAir24-07-2026
- Hij heeft gewoon de snelste auto, je zag dat vorige week ,maar hij is een top talent.
Regenracer24-07-2026 - Lijkt mij geen hogere wiskunde en ook een veilige gok om dit te stellen..Want als je over een nieuw contract onderhandelt en je heb zichtbaar goed gepresteerd dan ga je uiteraard voor die hoofdprijs.
Tiras24-07-2026 - Dan moeten we als Max-fan maar meer Red Bull drinken.......Regenracer24-07-2026
- Daarom lukt het mij niet meer om enthousiast te worden bij races. De inhaalacties zijn zouteloos, voorspelbaar, er is gewoon niets aan op deze manier. Ha, en we klaagden er al jaren over dat DRS het inhalen soms te simpel maakte, dit is vele malen erger. Gelukkig is er ook nog de F2 race dit weekend, die was vorige week ook al interessanter.Raycoupe24-07-2026
- Norris kan je niet serieus nemen. Hij zei eerst nog dat hij tijdens een race iemand inhaalde waar jij dat niet wilde maar dat het systeem dat voor hem bepaalde. Het programma die de energie afgifte van de batterij controleert reageert op windvlagen, op een andere manier remmen of van het gas gaan door bijvoorbeeld rotzooi op de baan door wel of geen boost te geven. Het is dus soms onvoorspelbaar.Monic Armiento-Hissink24-07-2026
- Ik vind dit eigenlijk heel goed uitgelegd, en hij maakt zo duidelijk hoe de coureurs dit ervaren en waarom wij als fans er geen touw aan kunnen vastknopen. Vooral omdat we niet weten hoeveel (extra)power er nog in die batterij zit.Tiras24-07-2026
- Ik reed gister ook achter een oud gebakje die op een 80km N weg constant op zijn rem trapte (zo'n remridder).. Bij de parkeerplaats riep ik naar hem,...Zeker van de F1 afgekeken!😊Tiras24-07-2026
- Hahah max zit nog steeds in zijn hoofd Noris niet doen maakt je niet leuker
Manuel.d24-07-2026
Loading
