
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri is misschien wel de indrukwekkendste debutant in de Formule 1 van de afgelopen jaren. De Australiër stapte ook op een goed moment in bij McLaren en pakte in Monaco zijn eerste podium van het seizoen. De nuchtere coureur heeft er echter weinig zin in om te speculeren over de haalbaarheid van de overwinning, die voor Charles Leclerc weggelegd was.
Leclerc was het hele weekend al veruit de snelste man, en verdiende zijn overwinning dan ook dubbel en dwars. Piastri vond ondanks de tweede plek niet dat McLaren het zo goed voor elkaar had. 'We hadden het eigenlijk het hele weekend lastig. We wisten niet echt hoe we ervoor stonden. Na de derde vrije training hadden we nog wel wat werk te doen, maar in de kwalificatie voelde de auto goed aan', zegt de benjamin van het Formule 1-veld, die een plekje op de eerste startrij veroverde.
'In Q3 waren er wel een paar bochten die ik graag opnieuw had kunnen proberen, maar als je zo hard pusht, is het onvermijdelijk dat je hier en daar wat foutjes maakt. Ik ben dus wel heel blij met mijn prestatie, en de snelheid van de auto was ook goed', laat Piastri optekenen in de FIA-persconferentie. De uitslag van de kwalificatie was cruciaal, omdat de top tien van de zaterdag ook in die volgorde over de eindstreep zou komen op zondag.
Paralellen met Red Bull
De Australiër legt vervolgens ook uit waar hij het liet liggen in zijn Q3-ronde. 'In bocht 5 (de hairpin, red.) en in bocht 10, de chicane na de tunnel, deed ik het niet optimaal.' Opvallend genoeg zijn dat dezelfde bochten waar Verstappen het in zijn RB20 ook lastig had. McLaren hanteert een vergelijkbare filosofie als Red Bull Racing, en dat kan mogelijk verklaren waarom beide teams het lastig hadden met deze bochten. Dit zijn de langzaamste bochten op het circuit, waarbij het nemen van kerbstones belangrijk is. McLaren wist echter beter met die uitdaging om te gaan dan Red Bull.
Piastri kwam uiteindelijk 0,154 seconden tekort op polesitter Charles Leclerc. 'De rest van mijn ronde was best goed, ik worstelde alleen een beetje in die twee bochten. Of het genoeg had kunnen zijn voor poleposition, weet ik niet', zegt de 23-jarige coureur. 'Wat mij betreft is het vrij zinloos om in te gaan op als-scenario's. Max vatte het vrij goed samen een paar weken geleden', glimlacht Piastri. 'Ik zal zijn woorden niet herhalen, maar het is een goede analogie, en ik denk dat die voor iedereen geldt', zo refereert Piastri aan de Verstappen-uitspraak uit Miami: 'Als mijn moeder ballen had, zou ze mijn vader zijn.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Yep gewoon lekker winnen vandag. Max was sowieso al de snelste ware het niet dat Norris z'n lap saboteerde dus..
kami01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026 - Het probleem van Windsor is dat wanneer hij zwaar opgewonden raakt omdat een Brit het goed doet, hij weer dingen lijkt te missen. Het klopt dat als je de snelste sector tijden bij elkaar optelt Verstappen ruim de snelste was en Hamilton 4e zou eindigen. Maar net als de koorknapen van viaplay lijkt hij de pole van Hamilton niet te willen downplayen. Windsor had namelijk juist aan de hand van sector 3 kunnen zien dat Verstappen nooit door de banden heen was gegaan. Sector 3 van Verstappen in de eerste run in Q3 was al sneller dan die van Hamilton en zelfs de Sector 3 in Q2 van Verstappen was sneller dan die van Hamilton op het eind. Hamilton reed in zijn laatste run een 19.632 in sector 3. Verstappen in zijn eerste run al een 19.606. En voor het moment dat Norris in de weg zat noteerde Verstappen al 2 groene mini sectoren. Verstappen was daar dus nog sneller gegaan terwijl hij in sector 3 niet eens meer sneller hoefde na al 0,065 voorsprong na sector 1 en 2. Onzin dus wat Windsor hier zegt over dat het komt omdat de banden het hadden opgegeven. Net als stellen dat Verstappen te langzaam was in sector 3 terwijl hij daar gewoon de snelste was. Noem het beestje gewoon bij naam Windsor en overdrijf niet zo over Hamilton. Leclerc was het hele weekend een klap sneller totdat uit t niets in de laatste run zijn banden het niet deden. Niet voor het eerst dit seizoen en lijkt er sterk op dat Ferrari een langer verblijf van deze bejaarde wil rechtvaardigen.RB2301-11-2026


















![[VIDEO] Verstappen op de hak genomen in satirisch programma: belastingvoordeel van 200 miljoen euro](https://r.testifier.nl/Acbs8526SDKI/resizing_type:fill/width:256/height:170/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2024-05/hqdefault-6656f5241f0ed.jpg@webp)