
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen klaagde na afloop van de Grand Prix van Monaco erover dat de race slaapverwekkend saai was. De Nederlander pakte op zaterdag slechts de zesde startplek, en spendeerde de zondag grotendeels onder de achtervleugel van George Russell. Verstappen liet meerdere malen weten dat hij zich flink verveelde, en dat wordt hem niet overal in dank afgenomen.
De Spaanse krant Marca verweet Verstappen hypocrisie en kopte boven haar artikel: 'Nu verveel je je opeens, nietwaar Max?' Het Spaanse medium wijst erop dat niet de hele Grand Prix saai was. 'De start van de Grand Prix van Monaco was de wildste start van een race van het hele seizoen, met chaos op drie verschillende punten in het veld, al vielen er gelukkig geen gewonden.' Carlos Sainz en Oscar Piastri raakten elkaar bij het uitkomen van de eerste bocht, en enkele meters verderop crashten Sergio Pérez, Kevin Magnussen, en Nico Hülkenberg hard. Later in de ronde reed Esteban Ocon nog tegen teamgenoot Pierre Gasly aan.
Optocht
Voor zeven coureurs was die eerste ronde dus al incidentrijk, maar vervolgens werd met de rode vlag gezwaaid. 'Het was jammer dat de rode vlag de coureurs de kans gaf om de harde banden te gebruiken en op een Formule 3-tempo naar de finish te rijden. Ze waren meerdere seconden langzamer dan vorig jaar. Inhalen is altijd al lastig in Monaco, maar met deze lange auto's is het nagenoeg onmogelijk. Hetzelfde geldt voor Imola en Singapore. Als ze de auto's niet een meter korter maken, hebben we elk jaar drie races die op zaterdag al eindigen, en waar je zondag alleen kan hopen op technische problemen.'
Desondanks vindt Marca niet dat Verstappen recht tot klagen heeft. 'Dit mag geen excuus of verzachtende omstandigheid zijn voor Max Verstappen om zo boos te worden over de eerste race waarin hij er op zaterdag al niet aan te pas kwam. Hij kwalificeerde als zesde, en had dus zijn slechtste resultaat van het seizoen.' 'Ik had mijn kussen moeten meenemen, dan kon ik op de rechte stukken slapen', zei de Limburger tijdens de race over de boordradio.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Max Verstappen vocht tegen de slaap in de voortuin van Charles Leclerc.
Marca neemt Verstappen die klaagzang niet in dank af. 'Vorig jaar, toen hij twintig races achter elkaar won, had hij de grootste lol, en was er nog geen wolkje aan de lucht', zo vindt de Spaanse krant dat de dominantie van Verstappen ook saai was, maar hij daar niet over klaagde. 'Dit is net als bij Hamilton, die na zes jaar op rij gewonnen had, klaagde over de dominantie van Red Bull, en dat het slecht was voor de sport. Toon eens wat ballen!', adviseert Marca aan Verstappen.
Met twee maten meten
De Spaanse krant verschoof vervolgens de aandacht naar de man die het wél naar zijn zin had. 'Ferrari's tweede overwinning was dik verdiend voor Charles Leclerc. Je kan de tranen van prins Albert van Monaco wel begrijpen, want hij wacht al decennia op het volkslied. We hebben dit jaar al drie niet-Red Bull-zeges, komt er een titelstrijd?' vraagt men zich af. 'Er is in ieder geval meer strijd dan vorig jaar, toen Verstappen zeventig punten voor Fernando Alonso stond, en nu maar 31 punten voor Leclerc, en ze staan bijna gelijk bij de constructeurs. Dat is een titel waar Ferrari echt voor kan gaan, en die een wisseling van de wacht kan inluiden in de Formule 1.'
Tot slot keerde Marca terug bij de incidenten uit de eerste ronde. 'Magnussen is twee punten verwijderd van een schorsing. Niemand verdedigt hem meer, omdat hij een gevaar is. Het werd niet onderzocht omdat het de eerste ronde was, en dan krijgen de coureurs wat meer vrijheid. Maar kom op zeg: dit is een vrijbrief om de eerste ronde in een mijnenveld om te toveren. Aan de andere kant, waarom kreeg Ocon dan wel een gridstraf van vijf plekken voor Monaco?' vraagt Marca zich af, dat vindt dat er met twee maten gemeten wordt.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















