Pirelli kreeg afgelopen week de nodige kritiek te verwerken, onder meer van Max Verstappen, nadat zij bekendmaakten volgend seizoen twee extra bandencompounds te introduceren. De Italiaanse bandenfabrikant maakt zich niet druk en stelt dat op alle gebieden de Formule 1 ervan zal profiteren.
'De hypersoft bleek uiteindelijk een seconde sneller dan de ultrasoft', begint Mario Isola, topman van Pirelli. 'De andere compounds lagen qua prestaties dichter bij elkaar dan wij verwachtte, maar dat hoeft geen probleem te zijn. De banden die wij meenemen hoeven niet op volgorde te liggen, we kunnen een compound overslaan en dat betekent ook weer meer strategische mogelijkheden voor de teams.'
In de winter staat de ontwerpers van de Formule 1-renstallen veel werk te wachten, zo denkt Isola. 'De ontwerpers hebben nu twee mogelijkheden om te onderzoeken. Enerzijds een hele snelle wagen, maar die vergt heel veel van de banden, of een wagen die zuiniger is met de banden om zo de zachte compounds maximaal te benutten', zo besluit de Italiaan.