FastForward
+122Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik verwacht nog steeds dat het droog blijft en hoop dat eigenlijk ook.mart2203-10-2026
- Allemaal leuk en aardig maar het gat had nooit zo groot mogen zijn.FastForward03-10-2026
- Geweldig om weer een pole position te hebben, alhoewel het morgen compleet andere koek zal zijn. Degradatie van de banden is hier de sleutel en andere weersomstandigheden een joker.
JFZ03-10-2026 - Prachtige pole position na een ijzersterke weekend. Heerlijk dit en echt goed gedaan van Verstappen en Red Bull dit weekend. Het had met nog grotere marges gekund maar het was meer dan voldoende laatste ronde en alsnog indrukwekkend. Ik snap wel dat Hadjar teleurgesteld was. Hij had eerste rij kunnen en moeten staan misschien, als je naar de eerdere ronde kijkt. Maar genoeg mogelijkheden voor hem om naar voren te komen morgen. Alleen jammer dat die kegel weer naast hem start. Dat wordt weer billenknijpen aan het begin. Het is sowieso onbegrijpelijk en verdacht hoe hij de laatste ronde opeens weer extra veel snelheid heeft rn met name in sector 2 en Leclerc niet. Vooral als je de verhoudingen vorig jaar en van laatste weken. Maar goed laten we hopen dat hij morgen in ieder geval buiten het podium valt en achter zijn teamgenoot want het was weer een walgelijke act bij de interviews. Nu hoor je de media niet meer na hun zelf gecreëerde Russel hype afgelopen week. Waarmee ze de aandacht van Verstappen wegnemen terwijl duidelijk was dat het de auto van Russel was en daarmee ondermaats.RB2303-10-2026
- Heel mooikami03-10-2026
- Dat zeg jij Peek, maar zag Max einde race AD'21 toch echt voorovergebogen over zijn linker achterband hangen. Weet jij wat hij de band in de 'oren' gefluisterd heeft.😜
ZX12R03-10-2026 - Moet je kijken, hoe goed Hadjar het al doet. Ongekend, na Max dan. Het toont in mijn ogen vooral aan hoeveel invloed Max heeft met zijn hulp. Van achter tot midden in het veld tot meedoen met de besten. En dat in de red bull autos die niet eens de snelsten zijn. Echt veelbelovend, die Isack gaat een mooie toekomst tegemoet. Topklasse.kami03-10-2026
- Moet je, om je geweten te kunnen verliezen, niet eerst een geweten hebben? 😛
peterheijnen3303-10-2026 - 😂👌peterheijnen3303-10-2026
- Hij heeft er nog genoeg voor de race, van alle soorten, maar inderdaad meer rode banden dan wie ook. En dat is handig voor de race als het regent, maar ook als er echt veel bandenwissels nodig zijn, of als de baan nog vochtig is na een regenbui, en de intermediates al niet meer gebruikt kunnen worden. Ik denk dat daar over is nagedacht, als je het mij vraagt, zeker omdat die banden ondr Max' auto wel heel erg lang goed bleven in vergelijking met de anderen.
wg03-10-2026
Loading
+1
FastForward
Allemaal leuk en aardig maar het gat had nooit zo groot mogen zijn.12:38
+3
FastForward
Je legt terecht de vinger op een probleem in het ADUO-systeem, maar één nuance ontbreekt wel. Red Bull staat niet jarenlang volledig stil als benchmark. Buiten de extra ADUO-ontwikkelingsmogelijkheden zijn er namelijk gewoon de reguliere homologatiemomenten waarop álle motorfabrikanten, dus ook Red Bull, hun power unit verder mogen ontwikkelen. Het verschil is dat concurrenten via ADUO tussentijds extra ontwikkelingsruimte krijgen, terwijl Red Bull die niet heeft zolang het de benchmark voor de ICE blijft. Dat maakt de situatie nog steeds nadelig voor Red Bull, maar niet zo absoluut als hier wordt geschetst. Aan het eind van het seizoen kan Red Bull weer aan de bak met zowel ICE als batterij. Die wetenschap zal ook meespelen in de plannen van Max.04-07-2026 08:02
+0
FastForward
Werkelijk heel krankzinnig, eigenlijk zelfs schokkend krankzinnig, voor mij persoonlijk dan he. Ik zit te trillen op mijn stoel.03-07-2026 14:51
+0
FastForward
Garry Connelly is nog steeds een Australiër.06-12-2025 13:24
+8
FastForward
Het zou wel fijn zijn als de kop, waarmee je lezers je artikel intrekt, daar ook in terugkomt en verklaard wordt.20-11-2025 07:17
+1
FastForward
Heel veel enthousiasme en optimisme, voor wat het waard is. Rinus heeft in zijn Dale Coyne afgelopen seizoen beide coureurs van Juncos achter zich gelaten in het algemeen klassement. Grosjean die in het begin van het seizoen voor het team reed, kon er totaal geen potten breken. Als je dan ziet dat Rinus in een hele goeie flow zat bij Dale Coyne en met een top engineer kon werken (Michael Cannon), wil ik het nog wel eens zien of dit een slimme keuze is. Ik hoop het natuurlijk voor hem.14-10-2025 20:47
+7
FastForward
Die kop weer… je suggereert zelf al dat 3 strafpunten niet realistisch is. Is de nood in racewebsiteland zo hoog om dit soort kolder neer te plempen? Je publiek is niet gek. Je zet jezelf voor schut. Neem jezelf serieus en dien een goed verhaal met een serieuze titel op.03-08-2025 17:54
+3
FastForward
Wat vindt Valkenburg van zijn aanstelling bij Viaplay? Is hij blij met het totale gebrek aan inzicht van leidinggevenden, die hem om onbegrijpelijke redenen handhaven op het belangrijkste racecommentaarstoeltje in Nederland? Denkt hij dat zijn zeer gebrekkige en irritante wijze van commentaar geven mede verantwoordelijk is voor de teleurstellende hoeveelheid abonnees? (Met deze erbij hebben we een kwartet.)20-07-2025 08:02
+10
FastForward
Het boeit niet wat Nelson Vakenburg vindt. Ik weet niet hoe snel ik die gast weg moet drukken als ik op F1tvpro per ongeluk het Nederlands commentaar als eerste hoor. Het verhaal hierboven is al 10 x door de molen gegaan en uit de mond van ‘experts’ in binnen- en buitenland in niets toevoegende variaties opgeserveerd.19-07-2025 13:04
+9
FastForward
Waché bouwt niks bijzonders zonder Newey in de buurt.25-03-2025 10:26