Red Bull erkent probleem: 'Knop voor extra vermogen bij Gasly werkte niet'
Formule 1zondag, 17 maart 2019 om 19:23
Pierre Gasly wist zondag weinig indruk te maken tijdens de Grand Prix van Australië. De 23-jarige rijder stond een inhaalrace te wachten na een teleurstellende kwalificatie, maar hij wist uiteindelijk geen WK-punten te pakken. Volgens Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko is dit te wijten aan een probleem.
Gasly is dit jaar nieuw bij Red Bull Racing en kreeg zaterdag meteen te maken met een strategische misser van zijn Oostenrijkse team, waardoor hij vanaf een zeventiende positie moest starten. In de race kwam Gasly niet verder dan een elfde plek en dus is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen nog puntloos na zijn eerste Grand Prix-weekend.
'Hoogstwaarschijnlijk mechanisch probleem'
Een probleem met de toevoer van extra motorvermogen lijkt daar echter debet aan te zijn. Dat zegt Marko in gesprek met het Duitse Speedweek.com. 'Waar we niet tevreden over zijn, is dat de knop voor extra vermogen niet werkte bij Gasly als hij zijn voorganger wilde inhalen. Het is waarschijnlijk een mechanisch probleem, anders was hij in de punten beland', is Marko zeker van zijn zaak.
Het zat de jonge Fransman sowieso niet echt mee zondag. Hij reed rond met een voorvleugel die niet optimaal werkte en stelde bovendien dat hij vanwege de grotere achtervleugels waarmee in 2019 gereden wordt, de startlampen niet kon zien bij de start van de Grand Prix in Melbourne. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Grappig om dit uit de pen van Jonathan McEvoy te lezen. Hij staat me bij als een Hamilton-fan die niet altijd even positief was over Verstappen.DanielDruff01-04-2026
- Ah, begrepen.Wiesneuze01-04-2026
- Verstappen beschuldigen van het "beschadigen" van de Formule 1 door desgevraagd je mening te geven over de huidige ontwikkelingen in de Formule 1...? Feitelijk heeft Martin Brundle ook wel gelijk; de Formule 1 is inderdaad beschadigd! En alleen Max Verstappen durft dit ook als zodanig te duiden. Maar nu, heel opportuun, wordt oorzaak en gevolg omgedraaid. Brundle, en met hem de nodige anderen, kiest voor het principe "Shoot the Messenger"! Ja, Max zet veel in beweging. Al vanaf het begin bij Torro Rosso en zowel op als naast de circuits. Ik kan mij vergissen maar terwijl Max Verstappen op vragen heel expliciet antwoord geeft wat hem vervolgens wordt kwalijk genomen, kan ik mij NIET heugen dat er (Engelse) reporters zijn die ook heel expliciet "vragen" om het vertrek van een Formule 1 coureur. En dan ook nog eens één van de meest talentvolle ooit! Dit geeft in mijn ogen toch echt wel de (verholen) diepte aan, vooral van Engelse zijde van de op dit moment spelende issues. Ach, is het (British bias) ooit anders geweest...?
Glenny01-04-2026 - Max heeft ook jouw advies niet nodig meneer Blunder. Max heeft jullie en de F1 niet nodig. Als je zijn antwoorden niet wil horen moet je hem ook die vragen niet steeds weer stellen. Hij blijft zijn mening van 23 herhalen omdat jullie er naar vragen. De FIA is zelf degene die de F1 schade heeft toegebracht met deze regelementen en elke kritiek hierop aan het censureren is, zelfs met de beelden die uitgezonden worden om te verbloemen dat ze de plank volledig mis hebben geslagen. De druppel was de crash van Olie. Steeds meer fans zien in dat deze regels het racen tegenhouden en dat ze ook nog eens gevaarlijk zijn. Max heeft hardop uitgesproken dat hij over zijn toekomst wil nadenken, dat is zijn goedrecht. We leven tegenwoordig in een tijd waarin de waarheid schijnbaar niet meer gezegd mag worden en de schone schijn omhoog gehouden moet worden.Monic Armiento-Hissink01-04-2026
- En maar volhouden dat alles oké is. Ik had de cijfers van Frankrijk en Spanje al gezien maar niet van de andere. Dat is toch een zorgelijke situatie als je dit ziet. Het lijkt wel of ze in paniek zijn bij de FIA en iedereen hebben opgedragen om maar zo positief mogelijk te berichten en desnoods degene die deze situatie al voorspelde in 23 te slachtofferen.Monic Armiento-Hissink01-04-2026
- Daar hebben we meneer Brundle weer. Waardeloze coureur en hij vergeet dat de mensen Max vragen wat hij er van vindt. Daarop antwoord hij eerlijk. De kritiek van Brundle raakt kant nog wal.Bassie101-04-2026
- Dat zal het verschil zijn want er werd vanuit verschillende bronnen gemeld dat deze journalist voor het eerst in Japan aanwezig was, waarmee waarschijnlijk bedoelt werd in de RB hospitality. Will moet wel beter weten, hoe vaak heeft hij Max wel niet geïnterviewd? Max zegt niet zomaar iets. Hij gaat voor het gemak ook voorbij aan het feit dat deze journalist exact wist waarom hij de deur gewezen werd nog voordat Max daar een hint voor afgegeven had. Als dat weet dan zegt dat dat deze journalist toen bezig was om Max uitspraken te ontlokken die hem konden schade en in een verkeerd daglicht zouden zetten.Monic Armiento-Hissink01-04-2026
- Tot na zijn 40e rijden.. dat klopt wel. Van Gameren heeft het met die laatste niet perse over F1, maar de tekst is inderdaad verwarrend.
EasilyLovely01-04-2026 - Volgens mij werkt het als volgt.. Iemand stelt vraag.. Verstappen geeft antwoord.. Verstappen heeft het namelijk zelf ook al heel duidelijk gemaakt dat hij wel klaar is met al diezelfde vragen elke keer... Dus Martin... je jankt tegen de verkeerde.. Je moet je eigen collega's hebben, mate. Die blijven vragen over hetzelfde.. die blijven zeuren, sleuren, herhalen, stoken en prikken.. Nee Martin... jullie zijn het probleem, niet Verstappen. Die schijnheilige journalisten weten namelijk vantevoren precies wat Verstappen gaat zeggen.. Vragen over de nieuwe TD zijn kansloos, dat antwoord kan ik zelfs citeren.. maar toch doen jullie het.. Waarom? Verstappen is zo'n beetje de enige coureur die garant staat voor klikwaardige interviews.. Misschien ligt het probleem ook bij die andere 21 coureurs.. want als je Verstappen een vraag stelt, krijg je een antwoord. Bij die anderen krijg je een ingestudeerd PR riedeltje.. Al moet ik een aantal wel credits geven, Sainz.. Leclerc.. Norris.. Alonso.. Die geven tenminste nog een beetje tegengas.. Verstappen geeft antwoord op je vraag... daarom staan jullie ook allemaal kwijlend in de rij bij de persmomenten van diezelfde Verstappen die nu "zijn bek moet houden".. Nee, nogmaals Martin.. jullie zijn het probleem..EasilyLovely01-04-2026
- Brundle een op en top Engelsman die altijd zal proberen alles wat niet Engels is te boycotten. Schumacher haalde zijn laatste wereldtitel voor Ferrari en als dank werd hij ontslagen maar dat vergeet brundle er even bij te vertellen. Michel Schumacher had ook lak aan de journalisten en aan de persdame van Ferrari dus ondanks zijn zeven titels toch zijn ontslag. Max heeft sinds 2023 geroepen dat de regels ruk waren en de auto's vernoemd had naar frankenstijn inmiddels zijn het mariokarts geworden. En er zal weinig veranderen aan de nieuwe regels omdat mercedes en Ferrari vinden dat de auto's en regels goed zijn. Het verschil tussen brundel en max zit het in het geheugen max vergeet niets en brundel heeft steeds meer leegtes
Jos Hendriks01-04-2026
Loading
