Russell wil oplossing voor regel waar hij zelf misbruik van maakte op COTA

Russell kreeg tijdens de sprintrace op het Circuit of the Americas een straf van vijf seconden voor het inhalen buiten de baan. Er was geen ruimte aan de buitenkant van Oscar Piastri, maar de Brit besloot alsnog een inhaalactie in te zetten. De enkelvoudig racewinnaar klaagde nog wel over de boordradio over dat hij buiten de baan werd geduwd, maar dat was aan dovemansoren gericht. De wedstrijdleiding besloot Russell immers te straffen voor zijn keuze.

Dat de coureur die keuze kon maken ligt aan de karakteristieken van de baan. 'Als er een grindbak ligt en iemand duwt je naar de buitenkant, dan eindig je in het grind', wordt Russell geciteerd door The Race. De coureur geeft aan dat rijders dan niet vaak kiezen voor een inhaalactie aan de buitenkant. Op circuits als COTA maken rijders die keuze wel. 'Je hoopt altijd dat je wat ruimte krijgt, maar als dat niet zo is, word je naar het asfalt geduwd en dan maak je je pas achteraf zorgen over de gevolgen. Ik houd er niet van om op die manier te racen en er moet echt iets veranderen.'

Nadat Russell te horen kreeg dat hij er vijf seconden bij zijn eindtijd werden opgeteld, konden Mercedes en hij gaan rekenen. Zijn voorsprong was uiteindelijk voldoende om nog een puntje te scoren in de verkorte race. The Race geeft tegelijkertijd aan dat Russell na de Grand Prix van Spanje in de briefing had gezegd dat de wedstrijdleiding hardere straffen uit moet delen voor dergelijke vergrijpen. Sindsdien heeft Russell drie keer gebruik kunnen maken van de huidige regels omtrent het inhalen buiten de baan.

Ook track limits waren weer onderwerp van gesprek na de race in Austin. Max Verstappen verloor in de kwalificatie direct zijn tijd, maar in de race liep het heel anders. Het duurde heel lang voordat coureurs te horen kregen dat ze buiten de baan waren gegaan. 'Ik raak gefrustreerd door dit systeem. Ik had de hele race maar één waarschuwing, en ineens had ik van de ene op de andere ronde ineens drie waarschuwingen. Dan kom je direct heel dicht bij een straf', zei een gefrustreerde Alexander Albon bij RaceFans.