COTA
Het Circuit of the Americas (ook wel COTA genoemd) is een circuit gevestigd in Austin, Texas. In 2012 werd het circuit opgeleverd en sindsdien wordt de Grand Prix van de Verenigde Staten verreden op het asfalt. Op de baan wordt tegen de klok in geracet. Hermann Tilke heeft zich bij het ontwerpen van het circuit laten inspireren door al bestaande bochtencombinaties. Zo doen bocht drie tot en met zes denken aan de bochtencombinatie in Silverstone, Maggotts-Becketts-Chapel. Het circuit is 5,513 kilometer lang en telt twintig bochten.
Op 25 oktober 2026 zal de 55e Grand Prix van de Verenigde Staten worden verreden. Sinds 2012 wordt op het Circuit of the Americas, kortweg COTA, de Grand Prix van de Verenigde Staten verreden. Het zal de tweede keer zijn dat de Formule 1 in 2025 in de Verenigde Staten komt. In 2026 staan ook races in Miami en Las Vegas op de kalender.
GP Verenigde Staten live kijken? Bekijk de opties van alle tv-aanbieders of registreer bij F1TV.
Tijdschema GP van Verenigde Staten 2026
| Sessie | Datum | Nederlandse tijd |
| Eerste vrije training | vrijdag 23 oktober | 19:30 uur - 20:30 uur |
| Tweede vrije training | vrijdag 23 oktober | 23:00 uur - 00:00 uur |
| Derde vrije training | zaterdag 24 oktober | 19:20 uur - 20:30 uur |
| Kwalificatie | zaterdag 24 oktober | 23:00 uur - 00:00 uur |
| Grand Prix (56 ronden) | zondag 25 oktober | 21:00 uur - 23:00 uur |
De tekst gaat verder onder het nieuws.
Circuit of the Americas
Het circuit in Austin, Texas is ontworpen door de bekende baanontwerper Hermann Tilke. Tilke liet zich voor het relatief nieuwe circuit inspireren door legendarische motorsportcircuits zoals Suzuka en Silverstone (GPs van Japan en Groot-Brittannië, red.). COTA staat dan ook bekend om haar veelzijdige aspecten; het circuit heeft lange rechte stukken, maar vooral ook technische bochten, waar veel downforce wordt vereist. Op het circuit van de GP van de VS rijdt men tegen de klok in.
Het circuit staat door haar veelzijdigheid niet per se bekend als 'powercircuit', maar met name vanwege het rechte stuk tussen bocht 11 en 12 is een goede motor belangrijk. Toch zorgen de technische bochten ervoor dat een goed chassis ook een vereiste is. Lewis Hamilton won het vaakst op COTA, met vijf zeges.
Sinds 2021 heerst Verstappen echter in Texas, met overwinningen in 2021, 2022, én 2023. In 2022 veroverde Red Bull voor het eerst in negen jaar tijd de constructeurstitel tijdens het Grand Prix-weekend in Austin. In 2023 werden Lewis Hamilton en Charles Leclerc na afloop gediskwalificeerd vanwege overmatige slijtage aan de plank onder de auto. In 2024 was Ferrari te sterk, en won Leclerc de race, maar Verstappen deed wel goede zaken door na felle duels voor Norris te eindigen in de sprintrace en de hoofdrace.
In 2025 domineerde Verstappen op het Circuit of the Americas. De McLarens lagen al na één bocht uit de sprintrace, die door de Nederlander gewonnen werd. De Grand Prix zelf werd ook door de Nederlander gewonnen, die beide races bovendien vanaf poleposition startte.
De editie van 2026 werd vanaf pole gewonnen door een uiterst dominante Andrea Kimi Antonelli. Het lukte hem nét niet om kampioen te worden in Austin.
Layout Circuit of the Americas

Laatste winnaars Grand Prix van de Verenigde Staten
| Jaar | Winnaar | Team |
| 2026 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2025 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2024 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 2023 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2022 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2021 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2019 | Valtteri Bottas | Mercedes |
| 2018 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
| 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2016 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
| 2012 | Lewis Hamilton | McLaren |
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026
Loading

















