Steiner: 'We blijven dit jaar bij één remmenfabrikant'
Formule 1zaterdag, 24 februari 2018 om 14:07Crash.net
Het was de afgelopen twee jaar een ware nachtmerrie voor het team van Haas, de remmen. Bijna iedere race klaagden Kevin Magnussen en Romain Grosjean wel over falende remmen en meermaals heeft dit ook geleid tot het uitvallen van een van de bolides. Het gevolg was dat het team geregeld switchte van leverancier, maar ook dat leverde niet de gewenste resultaten op. Teambaas Günther Steiner heeft zich dan ook voorgenomen om in 2018 bij slechts een leverancier te blijven.
'Vorig jaar zijn we het seizoen gestart met een andere remfabrikant', start Steiner in gesprek met Crash.net Dit jaar zouden we een pakket moeten hebben waarmee iedereen zich comfortabel voelt. Dat was in ieder geval een van de doelstellingen voor dit jaar. We hebben nog niet op de auto kunnen testen, maar we hebben wel al dynamo-tests gehad. Ik verwacht dat we er in Barcelona wel achter komen hoe het er voor staat. Ons doel is in ieder geval om bij één fabrikant te blijven'.
Wintertest
Net als alle andere teams zal ook Haas tijdens de wintertests in Barcelona voor het eerst echt kennis maken met de nieuwe bolide. Günther Steiner is hoopvol gestemd over de VF-18. 'Hopelijk zijn we betrouwbaar. Ik hoop dat we niet al te veel problemen hebben, want dat helpt om met zelfvertrouwen richting de eerste race te gaan'. De grootste uitdaging ziet de teambaas in de drie-motoren-regel die vanaf 2018 in is gegaan. 'We hebben dit jaar slechts drie motoren. Dat is erg weinig en kan van doorslaggevend belang zijn in de strijd in het klassement. In principe moet iedere motor zeven races volhouden, dus dat vergt enige betrouwbaarheid. Daarom moeten we in Barcelona zoveel mogelijk data verzamelen en onszelf zo goed mogelijk voorbereiden', besluit hij.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik vermoed dat het met ego's te maken heeft dat sommige coureurs (en ook oud-coureurs) er zich kennelijk niet bij kunnen neerleggen dat we met Max Verstappen te maken hebben met een persoon die gezegend is met welhaast buitenaards talent. Deze coureurs beseffen niet dat zij zich op deze wijze juist zwak en kwetsbaar tonen, terwijl zij zich juist heel sterk wensen te profileren. Etnisch profileren of dit doen op grond van geografische informatie is uit den boze. Maar er lijkt veel afgunst uit bepaalde werelddelen aan de andere kant van de Atlantische oceaan te bestaan. Zegt deze huis-tuin-en-keuken analist c.q. psycholoog...
Glenny11-05-2026 - Tja Montoya, waarom daar aandacht aan besteden?MadMax11-05-2026
- Als fan van Red Bull hoop ik dat hij zijn carrière ook afsluit bij Red Bull. Ook al kan hij ergens anders in een betere auto rijden, de vrijheid die hij hier heeft lijkt mij bij een ander team niet zo vanzelfsprekend.Leroy11-05-2026
- Max staat al heel lang bekend als geweldenaar tijdens veranderende omstandigheden, hij kan zich schijnbaar sneller dan ieder ander aanpassen. Niet alleen was hij bijna 2 seconden sneller dan Miyake, ook was hij in zijn eerste vliegende ronde 1,3 seconden sneller dan Miyake in diens 1e vliegende ronde. Hoe geweldig Max' tijden echter waren, het verschil zou zomaar anders kunnen zijn geweest als beide coureurs drie gesimuleerde quali sessies hadden mogen doen en Miyake misschien dichter bij Max had kunnen komen, of juist niet. Dat Max dit even doet, in een vreemde auto op een vreemde baan en met ogenschijnlijk speels gemak, is fenomenaal in de waarste zin van het woord. Daar valt echt helemaal niets op af te dingen, ook niet door temperamentvolle coureurs die zelf Super GT racen en zich nu mogelijk een beetje in hun hemd gezet voelen. 😉 Terecht geeft de Oliveira aan dat de rondetijden in de gegeven omstandigheden flink kunnen fluctueren. Hij vergeet daar echter bij te vermelden dat dit natuurlijk twee kanten op kan, en laat me nou bijstaan dat de presentator/host zich liet ontvallen dat de baan na Miyake's run juist slechter werd. Het heeft weinig zin erover te speculeren, maar hoe Miyake voor de camera zijn grote bewondering voor Max uitsprak, was veelzeggend. Online beweerde ook al iemand dat er met de data zou kunnen zijn gerommeld. Maar natuurlijk, Nissan laat een van zijn sterrijders online door Max geëxecuteerd worden terwijl het hele team er bij staat en lachend ja knikt hoe er met de data wordt gerommeld. 🤣 Daar geloof ik natuurlijk helemaal niks van, ik geloof namelijk dat het team de auto voor Miyake's run heeft gesaboteerd en dit voor Max' run snel weer heeft hersteld! 🤪
peterheijnen3311-05-2026 - Klopt, maar dat maakt de prestatie van Max alleen maar groter, aangezien het harder regende op de baan dan bij die Japanse coureur...SennA11-05-2026
- Het lijkt mij niet zo goed te boteren tussen Max en zijn zwager..... Met kerst geen groot cadeau gehad zeker?
VeeWeetje11-05-2026 - Ken ook mensen binnen Red Bull en die wisten mij te vertellen dat ze er vrij zeker van zijn dat de motor beter is dan die van Honda.BassieAdriaan11-05-2026
- Hoog tijd voor Raymond Vermeulen om eens te praten met de organisatoren voor een percentage van de recette :)DanielDruff11-05-2026
- Hij heeft toch gewoon een valide punt? Dit zien we ook in de F1. De baan conditie bij regen is nooit consistent. Ondanks dat Max een geweldenaar is...Schakeldoos11-05-2026
- Verbaast me niks sainz als model..😉ed15511-05-2026
Loading
