Vasseur begint niet te zweven na sterke vrijdag voor Ferrari: 'Je moet nooit dromen'

De manier waarop het seizoen tot dusver voor Ferrari is verlopen indachtig, klampen de tifosi zich mogelijk vast aan elk sprankje hoop. Frédéric Vasseur is in zijn rol als teambaas echter niet iemand die snel begint te dromen of te zweven. Hij blijft met beide voeten op de grond, ook na een toch wel sterke vrijdag voor zijn team. Nu is het nog afwachten of dat een vervolg krijgt.

Charles Leclerc kon de McLarens het dichtst benaderen in de eerste vrije training, en in de tweede sessie zetten Lewis Hamilton en hij een knap één-tweetje neer. Dat zou Ferrari vertrouwen moeten geven. 'Je moet nooit dromen', blijft Vasseur nuchter in een gesprek met Sky Sports F1. 'We moeten ons concentreren op waar we mee bezig zijn. De verschillen zijn erg klein.' Wellicht heeft Vasseur nog goed in het achterhoofd hoe het in Monza verliep. Ferrari was daar op vrijdag minstens even sterk als in Bakoe, maar tijdens de race kwam de Italiaanse renstal uiteindelijk niet in de buurt van een podiumplek.

McLaren en Mercedes nog niet afgeschreven

Vasseur denkt dat de concurrentie nog volop weerwerk zal bieden. 'McLaren kon geen snelle ronde rijden, maar was wel snel onderweg. Mercedes heeft hun motor waarschijnlijk niet volledig benut. Morgen zal de situatie dus vermoedelijk vergelijkbaar zijn met vanochtend, met iedereen heel dicht bij elkaar. De racesimulatie is ook belangrijk. We hebben daar slechts vier tot vijf ronden aan kunnen besteden, maar het ging heel goed. We moeten ons op onszelf focussen en het maximale eruit halen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vasseur benadrukt dat Ferrari niet beschikt over de data van de andere teams, en dat ze zeker niet op hun lauweren mogen rusten. 'Het was een goede vrijdag, maar we kennen de brandstofniveaus van de tegenstanders niet en hebben hun echte potentieel nog niet gezien. Het ergste wat we kunnen doen, is aannemen dat alles vanzelf goed zal gaan. We moeten proberen elke duizendste eruit te halen, maar ik ben zeker tevreden met hoe het vandaag gegaan is.'

Belangrijke bandenkeuze 

Een belangrijk punt in Bakoe is de keuze tussen de C5- en C6-compounds, samen met de C4 de zachtste banden van Pirelli. Uiteraard denkt men daar bij Ferrari goed over na. 'We hebben enkele tests uitgevoerd, en ik denk dat de andere teams dat ook gedaan hebben, om beter te begrijpen welke band we morgen moeten gebruiken. In beide gevallen hebben we twee sets mediums', zegt Vasseur over de C5 en C6.

Binnen de renstal zijn er ook enkele verschillen merkbaar. Leclerc lijkt met meer downforce op de achtervleugel te rijden dan Hamilton. 'We hebben het er in Monza ook over gehad. Op circuits met veel downforce ken je de afstelling perfect. Als je met weinig downforce test, moeten we die afstelling bijsturen. We hebben een test uitgevoerd om te bepalen welke set-up het beste werkt. Vanavond nemen we een beslissing.'