Video | Duo-interview bij Ferrari met Vettel en Raikkonen
Formule 1vrijdag, 25 augustus 2017 om 11:57F1 Maximaal
Dit interview is inhoudelijk niet heel bijzonder, maar de setting is op zich wel geestig. De Ferrari-mannen komen niet vaak samen in een interview, nu doen ze dat wel met Mark Gene. En vooral de manier waarop Kimi voor zich uit kijkt als hij wordt geïnterviewd is eigenlijk gewoon gortdroog te noemen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En weer moet deze poedersuiker snuivende columbiaan zijn frustratie delen bij een gok side. Ten eerste zal het Ford worst wezen waar max in rijd in zijn eigen tijd en team. Het was al hemels breed bekend dat verstappen Racing met de mercedes bolide zou racen. Daarbij komt er alleen maar bij dat Ford de motor en electrische gedeelte i.z.w met Red Bull heeft gedaan. Dus het verhaal van onze poedersuiker snuivende columbiaan gaat niet op. Als leverancier van motoren heb je de zegenschap niet om een coureur te verplichten om in een door hun ontworpen auto te rijden. Maar onze columbiaan heeft weer geld nodig om zijn voorraad aan te vullen dus via de goksite is het makkelijker geld verdienen
Jos Hendriks06-05-2026 - Daar wilde ik niet op wachten ZX.
Supermax-06-05-2026 - hahaha, zie nu pas dat ik er een letter naast zat. Nou, laat ik het maar staan.Supermax-06-05-2026
- Daarnaast heeft Max na zijn WK donuts gedraaid in Abu Dhabi waar je door de rook niets meer zag. Desondanks laat Max de auto stoppen met donuts en recht uitrollen naar de standaard met nr 1, dat kunststukje wordt niet door elke Wereldkampioen gekopieerd.
JeroenAarde06-05-2026 - EagleCorner Dank voor je nadere uitleg. En wat stel je een verschrikkelijk scenario voor. Coureurs verworden tot een soort data typistes...
Glenny06-05-2026 - Ik ben een beetje Montoya-moe. Geen idee hoe dat nou kan 😂
Forzapertutti06-05-2026 - Zwangerschapskuren zeker 🤣😂
ZX12R06-05-2026 - Dat tinkse knulletje ook 😜ZX12R06-05-2026
- https://www.youtube.com/watch?v=NGhOYCorSvE&list=RDNGhOYCorSvE&start_radio=1
LeodeLeeuw06-05-2026 - Yep. Elke circuit krijgt zijn eigen handleiding. Voordeel hiervan, volgens Mol, is dat je de auto niet eens hoeft aan te raken. Allemaal volledig software gestuurd. En dat is nou juist waarom er geen zak meer aan is. Alles wat via software geregeld wordt, daar heeft de coureur geen invloed meer op. Hoe meer er door de software geregeld wordt, hoe minder je een getalenteerde coureur als Verstappen nodig hebt. Uiteindelijk vlak je zo alles uit. Dan is het 100% de auto die bepaalt of er voor het kampioenschap gereden wordt waar dat met de vorige auto volgens mij ergens bij 70/30 verhouding lag, afhankelijk van het talent van de coureur uiteraard.EagleCorner06-05-2026
Loading
