Video | Komische Ja/Nee met Horner: 'Eigenaar van Red Bull houdt niet van F1-gekonkel'
Formule 1zondag, 26 november 2017 om 11:54
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIeder GP-weekend trekt Ziggo Sport één prominent uit de Formule 1 voor de camera voor de eigen Ja/Nee rubriek. Deze week was het de beurt aan Christian Horner, de teambaas van Max Verstappen en Daniel Ricciardo, om eens even flink aan de tand gevoeld te worden door Olav Mol en Jack Plooij.
De Brit krijgt onder andere vragen over een mogelijk wereldkampioenschap met Max Verstappen, over zijn eigen racecarrière en over wat Dietrich Mateschitz (eigenaar van Red Bull, red.) vindt van al het gekonkel in de koningsklasse van de autosport vandaag de dag. Bekijk hieronder de video:
Voor de laatste van het seizoen is Ja/Nee omgedoopt tot Waar/Onwaar! Christian Horner heeft wilde plannen volgend jaar met Max ???? pic.twitter.com/2aZyvD2uYD
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 25 november 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Deze jongen weet echt hoe die moet racen". Wat is dat nu weer voor een opmerking? Hij rijdt al 11 jaar mee en heeft 4 titels op zak, je zou toch denken dat ie dat nu wel kon🙈. Het blijft een rare pipo.Monic Armiento-Hissink01-07-2026
- Wat ik gelezen heb is dat dit te maken heeft met het opladen van de batterij. Met deze auto's is het mogelijk om ondanks dat je lichtjes van je gas gaat, wat in dit geval genoeg is, je toch nog een snelle ronde kan zetten. Er werd op insta een vergelijking gemaakt met een zelfde situatie van andere coureurs waaronder Max maar Max verloor in een zelfde situatie meer dan een halve seconde. Hij behield wel de pole. Met deze auto's verlies je beduidend minder door kort te liften bij een enkele gele vlag.Monic Armiento-Hissink01-07-2026
- Het blijft indrukwekkend hoe goed de motor van RBPT-Ford is, én dat meteen uit de startblokken!Milou201501-07-2026
- Het klopt wat je zegt, maar RB leidt niet alleen coureurs op maar ook technisch personeel. Zowel Max als Calum hebben daarover gezegd dat er voor de buiten wereld het lijkt alsof er veel nieuwe gezichten in de garage zijn, maar deze mensen werken al jaren voor RB maar kunnen nu door het vertrek van oude rotten via de ladder weer naar boven klimmen. Voor Max en het team zijn het geen nieuwe mensen. Voordeel is wel dat ze weten hoe het binnen RB werkt en hebben weinig tot geen tijd nodig om ingewerkt te worden. Vandaar dat ze in toch een vrij korte periode de aansluiting weer hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink01-07-2026
- *stuurlui 😅BellaBenni01-07-2026
- 😂 Dit doet me denken aan een heel oude Belgenmop die hier in het zuiden verteld werd ...
wg01-07-2026 - Oh sorry, ik vergat te bedenken dat we het nog steeds over een Internal Combustion Engine hebben, die 50% vermogen moet leveren.. Nou dan korten we de verlengsnoeren toch in met de helft....🙃🤪
VeeWeetje30-06-2026 - Of 22 hele lange verlengsnoeren... Zouden die in de knoop raken?VeeWeetje30-06-2026
- Zij zal intussen gaan beseffen naast wie ze in bed ligt en hoe ze een kleine nieuwe Russel moet gaan voorkomen!! 🤣BellaBenni30-06-2026
- @HeinP: ik dacht hetzelfde, die Delta die wordt volgens mij nog al ruim toegepast.VeeWeetje30-06-2026
Loading
