Werk aan de winkel voor Mercedes: 'We gaan tijd verliezen in de kwalificatie'

Formule 1

door Gino Haverkamp

zondag, 30 augustus 2020 om 21:40

doorGino Haverkamp

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Er moet het één en ander gebeuren bij Mercedes om ook tijdens de Grand Prix van Italië het te kloppen te blijven. Dat stelt Andrew Shovlin, hoofdingenieur bij het team, na afloop van de belgische Grand Prix. Hij vreest voor Red Bull Racing.

Vanaf de Grand Prix van Italië is de zogeheten kwalificatiemodus, een extra motorstand die vooral tijdens de kwalificatie gebruikt wordt, verboden. 'We kijken uit naar Monza, maar we moeten een lagere drag-setup vinden', zegt hij op de website van Mercedes. 'Red Bull is al sneller op de rechte stukken en de nieuwste technische richtlijnen over de motorstanden zorgen ervoor dat we tijd verliezen in de kwalificatie. Shovlin vetrouwt erop dat het team er alles aan gaat doen goed voor de dag te komen in Italië.

Terugkijkend op de race in België is Shovlin tevreden, al vreesde hij voor Max Verstappen. 'Kijkend naar de degradatie van de harde banden, realiseerden we ons dat Verstapppen op een tweestopper een gevaar voor ons was toen hij in ronde 25 vlak achter Valtteri reed', zegt hij. 'Dat zorgde ervoor dat onze coureurs het sparen even lieten vallen en voor een aantal snelle ronden gingen. Daardoor konden we een gat slaan dat een eventuele stop van Red Bull zou voorkomen.' (foto: Mercedes Amg F1)

Gino Haverkamp

Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.

Bekijk berichten van de auteur