Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHoewel de promotor van de Belgische Grand Prix dit weekend dreigde de stekker uit de race op Spa-Francorchamps te trekken op het moment dat er een Grand Prix van Nederland op de Formule 1-kalender verschijnt, gaan in Zandvoort de voorbereidingen gestaag verder.
Enige maanden geleden werd een studie gehouden naar de impact van grote evenementen (lees: Formule 1-races) op Circuit Zandvoort. De conclusies van dit rapport zijn nog niet binnen, maar dat weerhoudt circuit-eigenaar Bernhard van Oranje er niet van om proactief te werk te gaan.
'Ik denk dat de studie in algemene zin goed is omdat het laat zien wat de impact is van evenementen voor het circuit en de omgeving,' vertelde Van Oranje in een exclusief gesprek met Motorsport.com. 'Zo weten we bijvoorbeeld dat destijds alleen al de A1GP aan 24 miljoen euro omzet in de omgeving genereerde en we weten dat Spa-Francorchamps [met de Formule 1] 9 miljoen extra BTW en toeristenbelasting oplevert.'
Van Oranje heeft in afwachting van de resultaten van de studie reeds contracten met een aantal sponsoren afgesloten die ook prominent in de Formule 1 actief zijn en houdt hij vinger aan de pols bij belangrijke mensen in de koningsklasse van de autosport. Zo was tijdens het afgelopen DTM-weekend Charlie Whiting als gast aanwezig op Zandvoort en heeft Van Oranje ook al eens met Ross Brawn gesproken.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Alesi heeft gelijk. Veiligheid lijkt in de F1 niet meer boven alles te gaan. En dat is echt een kwalijke ontwikkeling.Spa9803-07-2026
- Een DNF moet je kijken dan reageren ze wel
Manuel.d03-07-2026 - Herbert......... hahahaaaaa...... de trol! wil ook weer in beeld zijn......jamamoto03-07-2026
- Max heeft gelijk. Hij hoeft die gerechten niet uit de wereld te helpen, hij heeft ze ook niet de wereld ingebracht. Al dat gezeik van de media heft totaal geen meerwaarde. Max,laat je niet gek maken door die idioten van de pers die die geruchten de wereld inbrengen.Bassie103-07-2026
- Oscar verdient naar mijn weten ook meer als destijds Ricciardo en Max zal zeker niet voor minder dan wat hij nu verdient naar Mclaren gaan dus of ze dat er voor over hebben is nog maar de vraag. Maar er gaan meer roddels in de paddock de ronde dan er in de prive staan. Olle die Max altijd in zijn auto vastzet loopt ook nog steeds in de de garage rond terwijl er maanden terug werd geschreven dat hij weg zou gaan en dat Canada geloof ik de laatste race zou zijn. Ik heb net een filmje zitten kijken van "Behind the charge" van RB. Dat is een terug blik op het weekend van Oostenrijk en daar liep hij nog gewoon in de garage. Ik geloof het pas als Max zelf hier iets over gaat zeggen.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
- Ook in dit bericht wordt niet het hele verhaal van Carlos verteld. In het origineel geeft hij wel aan dat Max niks aan zijn crash kon doen.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
- Zoals gewoonlijk zit Montoya er weer naast. Natuurlijk kan Max druk zetten op Red Bull, zonder Max verliest Red Bull enorm aan waarde. Montoya, hou op met die klets praat.Bassie102-07-2026
- Verstappen heeft al laten weten dat Silverstone helemaal niet geschikt is voor deze generatie F1 auto's... De snelste en mooiste hoge snelheid bochten op Silverstone worden a.s weekend genomen als 'een oud dametje in een DAF' om die verdomde batterij ietwat te kunnen bijladen voor de lange rechte stukken.
Tiras02-07-2026 - Maar een aggregaat onder de achtervleugel met n sjorsbandje om de accu te laden.VolvoV4002-07-2026
- Als er echt een exitclausule in het contract van Max staat, dan hoeft McLaren helemaal niets af te kopen aan de kant van Max, net zo min als Max zelf. Het gaat hier om het afkopen van het contract van Piastri.
wg02-07-2026
Loading
