Update II | Audi gaat in beroep tegen diskwalificatie Abt

Formule E
zondag, 03 december 2017 om 13:21
standaardfoto f1maxjpg
De tweede race van het Formule E-weekend in Hong Kong is een prooi geworden voor Daniel Abt. De Duitser kreeg de overwinning op zijn verjaardag in de schoot geworpen door Edoardo Mortara. De Zwitser lag tot drie rondes voor het einde op kop, maar spinde toen en moest genoegen nemen met een derde plek. Felix Rosenqvist kende een sublieme inhaalrace en werd tweede ondanks een enorm slechte start.
Er werd zondag gestart van achter de safety-car, omdat (vermoedelijk) de startlampen het niet deden. Er kwam zodoende geen staande start en dat leek voor Rosenqvist, de polesitter, een uitstekend scenario. Echter, in de eerste bocht spinde de Zweed, waardoor hij kon beginnen aan een inhaalrace. Dat deed de coureur in dienst van Mahindra verdienstelijk door na de serie pitstops op P3 te liggen en uiteindelijk te profiteren van een fout van Mortara.
Mortara deed niets fout en leidde de race nadat Rosenvist spinde. De Venturi-coureur kwam niet tot nauwelijks in de problemen, maar gaf de zege uit handen door drie rondes voor het einde vlak voor het ingaan van de bocht te spinnen. De Zwitser hield de schade beperkt door als derde te eindigen, maar hij baalde vanzelfsprekend flink.
Er waren geen punten voor Sebastian Buemi, de winnaar van vorig seizoen in de Formule E. De Zwitser kwam niet verder dan een elfde plek. Punten waren er wel voor Evans, Lynn, Vergne, Bird, Turvey, Engel en Prost.
Update I | 12.11u
Daniel Abt profiteerde in de tweede ePrix door uitglijders van Lundqvist en Mortara. De Duitser van Audi pakte zodoende de overwinning, maar enkele uren na afloop van de ePrix is bekend geworden dat de auto van Abt niet door de technische keuring is gekomen. Hierdoor krijgt Lundqvist de volle 25 punten en is Mortara de nieuwe nummer twee. Abt moet zijn 25 punten inleveren en krijgt in ruil daarvoor 0 punten terug.
Update II | 13.22u
Audi heeft besloten om in beroep te gaan tegen de uitsluiting van Daniel Abt. In de technische keuring zou de barcode op de stickers op de inverter en de MGU niet overeen zijn gekomen met hetgeen wat vermeld was in het technische paspoort van de auto. Wordt ongetwijfeld vervolgd...


loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading