Max Verstappen won de Grand Prix van Mexico, maar was na de kwalificatietraining bijzonder pissig dat hij zijn allereerste pole position door zijn neus geboord zag worden door hetzelfde motorprobleem dat hem ook in de tweede vrije training parten speelde terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo nergens last van had en pole position pakte. Teambaas Christan Horner onthult tegenover
Racefans.net dat het motorprobleem waarmee Verstappen kampte wel degelijk allebei de Red Bull-bolides getroffen heeft, maar dat Verstappen er vanwege zijn rijstijl meer last van heeft van Ricciardo.
Meer snelheid de bocht in
'Max is gevoeliger voor het probleem dan Daniel omdat hij meer snelheid de bochten mee in neemt', legt Horner uit. 'Dat is altijd al zo geweest.' Verstappen vertrouwt bij het insturen op de stabiliteit van de achterkant van zijn wagen en die stabiliteit wordt verstoort door hoe er vermogen door de motor wordt geleverd als hij terugschakelt.
'Het probleem is in de basis een instellingsprobleem', vervolgt de teambaas van Red Bull Racing. 'Het gaat om de controle van het gaspedaal tijdens het terugschakelen; het optimale punt waarop je gas kunt geven en de juiste trekkracht ingeeft aan de versnellingsbak.'
'Max neemt zo veel snelheid mee in de bocht dat als hij niet voelt wat hij verwacht, hij verrast is en in principe de auto moet gaan under-driven. Zijn rijstijl is heel vergelijkbaar met die van Sebastian Vettel. Sebastian was ook altijd wat gevoeliger voor verrassingseffecten dan Daniel.' (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)