Verstappen bood Ricciardo excuses aan in 2017: ‘Dat soort dingen mogen niet gebeuren’
Max Verstappendinsdag, 18 december 2018 om 14:14Servus TV
Helmut Marko vindt dat Max Verstappen nooit de objectiviteit verliest wanneer hij rijdt. In 2017 botste de Nederlander bijvoorbeeld met teamgenoot Daniel Ricciardo in de Hongaarse Grand Prix, maar daarna stak Verstappen al snel de hand in eigen boezem.
Ook Verstappen toont zich soms schuldbewust, zo bleek tijdens een interview met het Oostenrijkse Servus TV. Daar blikte de Limburger terug op zijn incident met Ricciardo in Hongarije 2017, waar hij blokkeerde tijdens het remmen en met zijn teamgenoot in aanraking kwam.
‘Het is natuurlijk jammer wat daar gebeurde’, zegt de Nederlander daarover. ‘Dus ik ben na afloop naar hem toegegaan en heb gezegd het mij speet en dat dat soort dingen niet mogen gebeuren. Het was mijn schuld en nu moeten we weer samenwerken. Hopelijk gaat dat lukken.’
'Max weet zelf wanneer hij een fout maakt'
Volgens Red Bull-adviseur Marko wijst de Nederlander niet altijd andere factoren aan wanneer er bij hem iets mis gaat. Dat siert Verstappen, vindt hij. ‘Veel coureurs verliezen de objectiviteit’, zegt hij. ‘Zij zoeken de schuld in andere dingen. Maar Max weet zelf wanneer hij een fout maakt.' (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het gras is niet altijd groener bij de buren, daar zijn genoeg voorbeelden van. Het valt allemaal samen omdat deze mensen ook al vanaf het begin van RB al erbij waren, dan is het logisch dat ze op een gegeven moment vertrekken. Vertrekken naar een ander team heeft verschillende coureurs geen goed gedaan, noem Vettel, Alonso, Ricciardo, maar ook met ander personeel werkt het niet altijd zo als verwacht, kijk naar Weathley en Newey. Omdat wij de nieuwe namen niet kennen betekend niet dat ze allemaal nieuw zijn binnen RB. Doordat de oudgediende ergens anders nog wel naar boven kunnen groeien krijgen andere weer een kans binnen het bedrijf om door te stromen. Het is een natuurlijke cyclus waar ieder team of bedrijf op een gegeven moment mee te maken krijgt.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Dat heeft ze tot nu toe niet veel gebracht. Ik vind het behoorlijk egoïstisch van welk team dan ook om alleen uit eigen gewin de veiligheid niet boven aan te zetten. RB heeft jaren geleden al gewaarschuwd voor de problemen die ze nu hebben en daar heeft Ferrari destijds ook niet naar geluisterd maar met de regels ingestemd. De pleisters die ze nu gebruiken zullen niet voldoende zijn om de problemen op te lossen. De vraag is wil je een show of wil je de fans echt racen voor voorschotelen? Fred wil zo te lezen liever een show, valt me tegen daar hij voor velen bekend staat als een liefhebber van racen.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Volgens mij moeten we blij zijn, dat ze op synthetische brandstof rijden, anders zou de Fia wel eens kunnen besluiten tot een "powercut" "i.v.m. de verkrijgbaarheid van fossiele brandstoffen, gaan we voortaan per zeilboot van het ene circuit naar het andere, en mag de maximale cilinderinhoud van een brandstofmotor in een F1 auto de 49,9 cc niet overschrijden" 🤣 En ik lach er nu wel een beetje om, maar het is om te huilen 😥 In navolging van Jan, Jans en de kinderen hebben we nu ook een "jeweetwel race"
VeeWeetje21-04-2026 - @ Supermax: En dan ook nog een nieuw straten circuit toevoegen? Parijs Roubaix v.v of zoVeeWeetje21-04-2026
- Dat was wel jammer ja, maar volgens Tom Corronel kon de botsing op zaterdag weleens voor een klein scheurtje of zo gezorgd hebben dat over het hoofd is gezien door het team.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Het geluk wat Ferrari heeft zit hem in de turbo deze is ten opzichte van andere teams kleiner en komt dus ook eerder weg tijdens de start. Maar de FIA/FOM en vooral Liberty media zegen wel dat ze blij zijn met deze aanpassing maar de nieuwe auto's en regels hebben al voor de neerwaartse spiraal van de F1 ingezet. In Amerika zullen de races uitverkocht zijn want deze fans zijn niet veel gewent i.v.m de f1 races maar de Europese races zijn bij lange na niet allemaal uitverkocht. Dus ondanks deze laadpaal aanpassingen heeft de f1 nog een lange weg te gaan om de racefans die nu afgehaakt zijn terug te winnen
Jos Hendriks21-04-2026 - Ik heb afgelopen weekend een vrolijke en plezier hebbende verstappen gezien dit was een hele andere max dan tijdens de GP weekenden. Lekker ontspannen en maakte met iedereen van de coureurs een praatje dus je kunt wel stellen dat max opgenomen is in de familie van de Neurenberg rijders.Jos Hendriks21-04-2026
- Max staat er elke race weer en dat is een bijzondere kwaliteit die ik nog niet eerder heb mogen ervaren! Dat alleen laten bij de benzinepomp is een wijze harde les geweest 😜😁 en heeft het karakter gevormd!
JeroenAarde21-04-2026 - De soep wordt niet zo heet opgediend als je zou denken! Als je van buitenaf mensen koopt voor veel geld is de passie minder dan vanuit de eigen gelederen iemand opleiden en de kans geven. Kijk naar het voetbal, Ajax had altijd succes met de eigen jeugd en opleiding. Het is voor Max een uitdaging om samen met RB weer een winning team te creëren. Hij houdt van coachen en managen, dus waarom niet kijken vanuit dit standpunt. Het geeft zoveel meer voldoening om samen te bouwen dan snel overstappen naar een snel team op korte termijn. Alonso heeft vaak mis geschoten en bleef bij 2 WK titels steken. Het is maar hoe je het wilt zien. Op dit moment is de basis gelegd en vanaf hier kan je alleen maar groeien!JeroenAarde21-04-2026
- En ik nóg meer. ;)
peterheijnen3321-04-2026
Loading
