
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff heeft Mercedes voor de negende keer naar de constructeurstitel geleid. Net als in 2014 profiteerde het Duitse team optimaal van een nieuw motorreglement. Kimi Antonelli heeft de coureurstitel ook al te pakken, waardoor Wolff alle prijzen op zak heeft. Hij evenaart daarmee een heel bijzonder record, maar stelt zich opvallend bescheiden op.
Heikki Kovalainen sprak Wolff na de Grand Prix van São Paulo. Het duurde even voordat het interview op gang kon komen, aangezien de werknemers van het team op de achtergrond luidkeels feest aan het vieren waren. Kovalainen feliciteert Wolff met het nieuwe succes van Mercedes. "Is dit niet geweldig?" reageert de Oostenrijker, die zelf ook aandelen in het Formule 1-team bezit.
Loyaliteit
Wolff houdt duidelijk niet van verliezen. Hij heeft vier jaar moeten toezien hoe Red Bull Racing en klantenteam McLaren de prijzen verdeelden in het tijdperk van het grondeffect. De grote regelwijziging in 2026 werd door Mercedes aangegrepen om hard terug te slaan. "Dit is goed, want we hebben het in de afgelopen jaren heel zwaar gehad", geeft Wolff aan. "Als we hier over tien jaar op terugkijken, waren we ook geen complete losers. We zijn wel nog als tweede en derde gefinisht", zegt hij bij Viaplay.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Met name Antonelli loodste Mercedes naar de wereldtitel.
Mercedes moest vervolgens een weg terugvinden naar de absolute top. Dat is nu dus gelukt. "We moesten onszelf wel opnieuw uitvinden, terwijl we ook het hele team bij elkaar hielden. Dat is het echte succes", zo is hij trots op de loyaliteit van zijn werknemers en op het feit dat hij zelf geen paniekvoetbal heeft gespeeld. Mercedes haalde het podium in Brazilië niet, maar dat mocht de pret niet drukken voor Wolff.
Record geëvenaard
Wolff heeft een bijzondere mijlpaal behaald met zijn negende constructeurstitel. Hij evenaart daarmee het record van Frank Williams, de oprichter van het legendarische Britse Formule 1-team. "Dat zijn maar cijfers", zo kijkt Wolff duidelijk nog altijd niet naar Wikipedia. "Als ik naar Frank kijk, is hij echt van een andere planeet vergeleken met mij."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Frank Williams is en blijft een legende in de sport.
Williams en Wolff kenden elkaar goed. De Oostenrijker betrad de Formule 1 namelijk als investeerder in Williams, voordat hij de overstap maakte naar Mercedes. Wolff ziet Williams dan ook als een van zijn grote voorbeelden. "Hij was een man met zoveel vastberadenheid en doorzettingsvermogen dat ik wellicht net zoveel constructeurstitels heb behaald, maar als mens is hij een van de mensen die ik het meest bewonder."
Wolff sluit het interview af met een positief woord voor zijn werknemers, die op de achtergrond nog altijd staan te feesten. "We blijven elkaar steunen, in de goede en de slechte momenten." De verwachting is dat Mercedes in 2027 harder moet strijden voor de wereldtitels. Met name Red Bull, maar ook McLaren en Ferrari zijn steeds sterker geworden. Mercedes haalde het podium in Brazilië dan ook niet. De kans lijkt dan ook groot dat met name Verstappen de aanval op Mercedes kan openen. De Nederlander is sinds de Grand Prix van Oostenrijk de coureur met de meeste punten.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Na de eerste bandenwissel gaf hij aan dat de balans anders was geworden en dit werd bevestigd door zijn engineer. Deze zei dat bij de volgende wissel het weer anders zou zijn, maar hij nu zo door moest gaan. Zitten ze tijdens de race aan de knoppen?
JeroenAarde08-11-2026 - Ze doen er inderdaad goed aan om deze uit elkaar te halen. Het is ook wel flink balen hoe hierdoor een magistrale inhaalrace eigenlijk alsnog een smetje krijgt omdat je een hele zware driekwart race krijgt daarna. Terwijl het bizar was hoe snel hij van p21 naar p2 reed. Duidelijk was dat de auto schade had opgelopen, of dat er iets in de auto vastzat of zelfs was gevlogen op de één of andere manier. Daar waar zijn banden management in de eerste stint superieur was en hij eind eerste stint 1 tot 2 seconde sneller ging dan de rest, was hier vanaf de tweede stint gek genoeg in een lichtere auto niks meer van over. Juist op softs die langer mee kunnen dan inters verwacht je dan dat het nog beter gaat. Echter smolten de banden er telkens na 4 ronden iedere stint er bijna letterlijk onder weg. Iets wat te zien was omdat ook Hadjar telkens veel sneller was. Dat is echt balen en een gemiste kans want Ferrari en Mercedes hadden hun dag niet, en tot de schade ging die sneller dan Norris die er vooral reed omdat Antonelli plots problemen had. Snelheid van Hadjar gaf wel aan hoeveel er voor Verstappen in zat. Hopelijk vinden ze iets. Balen want dit zat in Austin ook al niet mee.RB2308-11-2026
- Nee, klinkt ook raar, Bassie en Adidas....
Omdatracencoolis08-11-2026 - Tja wat ik al eerder schreef, teveel fouten. Niet goed genoeg voor een topteamFrits6108-11-2026
- Toto tegen Antonelli over de boordradio: “you spin my car round, Kimi right round, like a record player round right, round round …
MaxMaximaal08-11-2026 - Tja!! Zo zien we weer wat max kan doen met de auto. Nou lando jij heb deze weekend wel veel geluk dat was niet meer gaan regenen. 🤷♂️5girl08-11-2026
- Weer "aero-deg" op Max zijn auto. Wie weet wat er anders nog mogelijk zou zijn geweest... De eerste 20 en de laatste 10 ronden waren vermakelijk. Verder vond ik dit niet zo'n leuke GP van Brazilië en ik wijt dat aan de auto's.
Forzapertutti08-11-2026 - Van Max wel. Was magistraal de eerste stint. Liet toch zien dat er maar 1 rainmaster is. Maar helaas was het na zijn vroege schade tweede stint afzien en liep verdere progressie daardoor in de soep.RB2308-11-2026
- De absolute nummer 1 eindigt op 2 vanaf P21. Zonder gridstraf vanaf pole de race winnen, daar kijkt niemand toch meer van op, Lando ? Maar Lando, vanaf P21 naar P2 opstomen in een auto die niet helemaal lekker aanvoelt, daar zal nog jaren over worden gepraat.Vol ongeloof en vol bewondering. Grazie 1000 Max …
MaxMaximaal08-11-2026 - Heb je genoten vriend ? …
MaxMaximaal08-11-2026
















