
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso is tevreden met zijn eerste dag tijdens de Grand Prix van Bahrein. De eerste vrije training betekende direct ook de officiële comeback van de Spanjaard, die na drie jaar afwezigheid terugkeerde naar de Formule 1. Alpine schoot niet fantastisch uit de startblokken overigens, het team kon weinig potten breken. Alonso eindigde dan ook op de 15e plek in de tweede training.
'Het was fantastisch om terug te keren in de Formule 1. Je voelt de extra adrenaline met al het verkeer en alles wat er om je heen gebeurt. Het is in die zin heel anders dan een test, in die zin voelde het goed om terug te zijn. Ik voelde ook direct de geest van competitiviteit in mij zitten, dus dat was leuk', vertelt Alonso aan Motorsport.com.
Het programma in de eerste vrije training ging voor veel teams niet om het neerzetten van een goede pace. Veel teams waren nog bezig met setup-werk, waardoor veel tijden uit elkaar lagen. Hetzelfde ging ook op voor Alpine, dat pas in de tweede vrije training aan de slag ging met de longruns. 'We waren in staat om in de eerste training ons programma helemaal af te werken in warme omstandigheden en hebben langere stints gereden toen de baan afkoelde', gaat Alonso verder.
Alpine moet afstelling nog verfijnen
'We hebben in ieder geval nog het een en ander te doen aan de auto. We moeten de auto-instellingen analyseren en het een en ander verfijnen. Toch ben ik over het algemeen tevreden, we hebben nog veel pace in de auto zitten. De balans voelt namelijk anders ten opzichte van de testdagen. We werken er in ieder geval aan en ik heb al wat ideeën voor zaterdag. Ik denk dat we goed werk kunnen leveren', vertelt de man uit Asturië.
Lees ook
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026
















