Alpine: 'De nieuwe vloer brengt veel veranderingen teweeg'

Pat Fry, de ontwerper bij het team van Alpine (voormalig Renault, red.), sluit niet uit dat zijn team met overwegend nieuwe bolide aan zal treden voor het nieuwe seizoen in de Formule 1. Het team heeft de intentie om de helft van de eerder ontworpen Renault-bolide te reviseren. Met die veranderingen hopen ze de strijd aan te kunnen gaan met McLaren.

'Hoewel verschillende onderdelen van de bolide al zijn gehomologeerd, is het niet onmogelijk dat er veel onderdelen veranderd zullen worden aan onze bolide', opent Fry aan het Spaanse AS. 'We kunnen natuurlijk geen volledig nieuwe auto bouwen, maar we kunnen wel de helft van de bolide opnieuw ontwerpen. Op de neus en de versnellingsbak na kijken we op dit moment de rest van de bolide na op wat we mogelijk willen veranderen.'

Het betekent overigens niet dat Fry ontevreden is over de route die het team is ingeslagen op technisch vlak. De ontwerper gelooft dat het team juist de goede keuzes heeft gemaakt het afgelopen seizoen. 'Ik denk dat de richting die we hebben gevolgd de juiste is geweest. We zijn wat betreft onze aerodynamische filosofie solide geweest en we moeten die sterke vorm doorzetten', aldus de ontwerper.

Alpine wil profiteren van nieuwe regels

Net als veel andere ontwerpers, zoals eerder bijvoorbeeld ook James Key, sluit Fry niet uit dat de nieuwe regels wat veranderingen in de pikorde teweeg kunnen brengen. Alpine hoopt dan ook te kunnen profiteren van de veranderde regels, waarbij de teams verplicht is om de hoeveelheid downforce met tien procent te verminderen. 'De grond- en stromingsstructuren van de bolide zijn voor het volgende seizoen ingrijpend veranderd. Hoewel de verandering aan de vloer klein lijkt, zorgt het ervoor dat de werking van de aerodynamica aan de achterkant van de bolide volledig anders werkt', gaat hij verder.

Maar het team dat het meeste kan profiteren komend seizoen, is het team van McLaren. De Britse fabrikant zal volgend seizoen met Mercedes-krachtbronnen aantreden en met de nieuwe aerodynamische regels de mogelijkheid krijgen om het meest in de rangorde te stijgen. 'McLaren is in staat om het meeste te veranderen aan de bolide. Met een nieuwe krachtbron mag je immers meer veranderen aan de auto', sluit Fry af.