AMS: 'Formule 1 ontsnapte aan serieus ongeluk'
Formule 1dinsdag, 29 augustus 2017 om 14:08auto motor und sport
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTijdens de Grand Prix van België is de Formule 1 ontsnapt aan een serieus ongeluk. Dat schrijft Michael Smidt voor Auto Motor und Sport op dinsdag. De reden voor dit ongeluk? De touché tussen Perez en Ocon.
In de 29e ronde van de race op Spa-Francorchamps reden Force India teamgenoten Sergio Perez en Esteban Ocon op elkaar in. Perez liet zijn teamgenoot te weinig ruimte, waardoor de Fransman tegen de muur aan knalde en een gedeelte van zijn voorvleugel verloor tegen de band van Perez.
Dat stuk voorvleugel, vloog daarna tegen de bovenkant van het drie meter hoge hek aan, waarachter een hoop mensen zitten. Volgens Smidt was de Formule 1 erg dichtbij een serieus ongeluk.
Na het incident werd de safety-car naar buiten geroepen door de stewards, vooral Lewis Hamilton zag hier het nut niet van en noemde het een 'BS call' (BS = Bullshit). Maar de wedstrijdleiding twijfelde geen moment: 'Er lag versplinterd carbon over de hele baan. Op een snel circuit als Spa-Francorchamps kunnen we geen enkel risico op beschadigde banden nemen', aldus de FIA.
(Foto: Forceindiaf1.com(C))
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik vond die opmerking van Max wel leuk tijdens de race....GP; 'Max Gele vlag'! .. Max; 'dat betekend toch gas geven'?
Tiras01-07-2026 - Nu we het toch over stroom hebben. Ze stopten een duppie in het stopcontact, kregen 230 terug.
Supermax-01-07-2026 - Mooi, en dat was dankzij jou!
wg01-07-2026 - Snap ik, en het is ook leuk om te lezen. Nu er 80 en 85 staat snap ik het ook beter 😁
ferrynijs01-07-2026 - Zonder de upgrades had Max hier niet zo goed gepresteerd. Hadjar had een prima weekend. Kwalificeert zich als achtste, maar enkele plaatsen achter Max. Om zich vervolgens naar een verdienstelijke P6 te racen. Volgens mij bedoeld Bleekemolen het niet per se verkeerd, maar hij loopt uit zijn nek te lullen.
DWI01-07-2026 - Scherp, Ferry! 👍 Dat was een tikfoutje, is ondertussen aangepast. Het verhaal is complex, omdat de percentages zoals de FIA ze toepast eigenlijk niet de echte percentages zijn als je de cijfers echt vergelijkt met elkaar.wg01-07-2026
- Na, over elektrisch rijden over de autoweg. Het snoer was te kort ....wg01-07-2026
- Wie niet idd. Die zwaar arrogante kwal heeft nu ook echt niets waarvan je zegt " waauw Russel, dat heb je nou ècht goed gedaan"! Want er is ook niets dat die goed doet. Die kwekkebek vind zichzelf natuurlijk het beste dat er op dit moment is. Tijdens een interview steekt die minutenlang van wal terwijl elke andere coureur probeert zo kort mogelijk text en uitleg te geven over de race. Maar Georgina blijft maar praten in alle arrogantie en houd totaal geen rekening met anderen. Want, hij is toch immers de winnaar, en verdiend alle aandacht?! Georgina is en blijft de praatgraag van de F1. Ik vond het een erg leuk moment toen Max en Kimi wegliepen van het interview. Zo kun je ook aangeven dat alles wat George te vertellen heeft BORINGGGG is.😅😅judyindisguice01-07-2026
- Lijkt me totáál geen gek idee. Maar het gaat om Mercedes hè, en we weten dat Wolfjes wolverina daar werkt en dan heb je natuurlijk een streepje voor op andere teams. Ook het moment in de race waar Max door Hamilton buiten de baan geduwd werd toen Max Hamilton aan het inhalen was. Daar werd niets mee gedaan. Andersom had Max daar wèl een 5-secondenpenalty voor gekregen. De FIA en de Britten, het blijft onbegrijpelijk en een partijdige aangelegenheid. En die zijn niet in Max' voordeel. Zoals Max ooit zei. "Ik heb waarschijnlijk het verkeerde paspoort"!judyindisguice01-07-2026
- Ik begrijp het helemaal, ik loop ook altijd weg als Russel begint te praten...Inge7301-07-2026
Loading
