Windsor analyseert: 'Nieuwe achterbanden zorgen voor voordeel bij Mercedes'

Windsor analyseert: 'Nieuwe achterbanden zorgen voor voordeel bij Mercedes'

Peter Windsor ziet dat Mercedes flink wat aan tijd heeft teruggewonnen. Volgens de analist komt het voor een groot deel door de nieuwe, stijvere achterband van Pirelli. Die zorgen ervoor dat er meer mechanische grip is bij Mercedes, iets dat het team broodnodig had.

Toch zag Windsor ook wederom een uitzonderlijke prestatie van Mercedes. 'Het was een circuit dat altijd goed zal blijven werken voor Mercedes. Na wat we eerder hebben gezien in Paul Ricard en Oostenrijk, moest Mercedes bijbenen dit weekend. Wanneer Mercedes hier verslagen zou worden, zaten ze echt diep in de problemen', legt de analist uit op zijn Youtube-kanaal.

Het kleine verschil was volgens Windsor overigens flink vertekend door een fout van Hamilton. 'Ze hadden echter maar een tiende van een seconde voorsprong, maar het was een goede prestatie voor Mercedes. We moeten niet vergeten dat Hamilton zijn tweede run niet ideaal reed, hij verloor zo'n twee tienden in de voorlaatste bocht.'

Verschillen tussen Red Bull en Mercedes kleiner

De verschillen waren dus een stuk kleiner ten opzichte van de eerdere raceweekenden. 'De topsnelheden waren dit weekend ook min of meer hetzelfde voor beide teams. Lewis Hamilton had op Hangar-straight zo’n 322 kilometers per uur aan topsnelheid, terwijl Max Verstappen op zijn snelst zo’n 320 kilometer per uur wist te bereiken. Mercedes heeft daarmee zelfs een heel klein voordeel', legt Windsor uit.

Dan even over tot de orde van de dag. De Formule 1 had namelijk te kampen met een nieuw format, waardoor er slechts één sessie was voor de teams om zich voor te bereiden op de kwalificatie. 'Interessant genoeg leek Mercedes in eerste instantie snel genoeg om te kunnen meestrijden. De Duitsers zaten op twee tienden achterstand, terwijl Red Bull op de harde band reed.'

Nieuwe banden zorgen voor Mercedes-voordeel

Het werd echter interessant toen Red Bull ook op de mediumband ging rijden. 'Mercedes bleef namelijk een stuk langer buiten. Zij waren echt op zoek naar snelheid op de langere runs. Dat was indrukwekkend om te zien, gezien geen enkel ander team dit deed. Mercedes lijkt het voor elkaar te hebben dit weekend en hebben een achterkant die een stuk stabieler ligt.'

Dat komt volgens Windsor door de nieuwe, stijvere achterbanden die ervoor zorgen dat Mercedes meer grip achterop heeft. ‘Maar het is maar de vraag of het pijn gaat doen bij Red Bull Racing. Hij had het over enorm veel onderstuur, wat zou aangeven dat de achterkant nu té dominant is. Het lijkt er daarom op dat Red Bull nu een klein nadeel heeft met stabiliteit aan de voorkant.’



Plaats reactie

666

0 reacties

Laad meer reacties

Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.

Bekijk alle reacties

Meest gelezen

Internationale media: 'Verstappen is een doorn in het oog voor Hamilton'

De Grand Prix van Rusland kent meerdere verhaallijnen. Denk bijvoorbeeld aan de misgelopen zege van Lando Norris, Lewis Hamil...

Mis niets van het Formule 1-nieuws met de geüpdatete F1Maximaal-app!

Formule 1-fan in hart en nieren en van plan niets te missen gedurende het 2021-seizoen? Vanaf nu kunt u altijd en overal up-t...

Kopzorgen bij Mercedes door mogelijke motorproblemen: 'We proberen het te begrijpen'

Mercedes-teambaas Toto Wolff zet vraagtekens bij de prestaties van de motoren van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Volgens...

Brawn waarschuwt Hamilton voor Verstappen: 'Nu is dat kussentje weg'

Ross Brawn is erg blij met het intense kampioenschapsgevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. Tijdens de Grand Prix v...

Mercedes kijkt naar Verstappen: 'Dat is niet goed voor het kampioenschap'

De laatste zeven races van 2021 zullen, als het aan Mercedes ligt, niet zonder slag of stoot gaan verlopen. Teambaas Toto Wol...

Ondertussen in de F1 | Stroll zorgt bijna voor drama bij Aston Martin

Tussen al het belangrijke nieuws kun je tijdens een Grand Prix-weekend best wat dingetjes missen. Geen nood, F1Maximaal houdt...

Verstappen krijgt hoge cijfers van buitenlandse media: 'Super Max doet het weer'

Na een imposante inhaalrace kan Max Verstappen rekenen op hoge cijfers in de buitenlandse kranten op maandagochtend. Traditie...

Doornbos zag Hamilton balen van finish Verstappen: 'Daar was hij echt zuur van'

Robert Doornbos zag bij de finish van de Grand Prix van Rusland een verraste Lewis Hamilton. De Britse coureur won de race, m...

Dit vinden de teams na de GP van Rusland | 'Ik had de hele race geen boordradio'

In 'Dit vinden de teams...' richt F1 Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Aston Martin, Alfa...

Lammers voorspelt: 'Titelkansen Verstappen liggen in handen van McLaren en Ferrari'

Met nog acht races te gaan wordt er steeds meer gekeken naar de verhoudingen in het kampioenschap: kan Max Verstappen dit jaa...

Lees meer

Net binnen

Horner: 'Racesimulaties schatten P5 optimum voor Verstappen in Rusland'

Christian Horner heeft aangegeven dat Red Bull Racings racesimulaties voorspelden dat Max Verstappen niet verder was gekomen...

Update | Marko: 'Mercedes zal in Turkije, Austin of Mexico motorwissel doorvoeren'

Volgens Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko moet Lewis Hamilton binnenkort een motorwissel doorvoeren. De titelrivaal bij M...

Ondertussen in de F1 | Stroll zorgt bijna voor drama bij Aston Martin

Tussen al het belangrijke nieuws kun je tijdens een Grand Prix-weekend best wat dingetjes missen. Geen nood, F1Maximaal houdt...

Albers merkt op: 'Dan werkt die Mercedes-auto voor geen meter'

Christijan Albers denkt dat er een engeltje op de schouders zat van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Rusland. De rege...

Bleekemolen stellig: 'Verstappen is nu echt favoriet voor de titel'

Jeroen Bleekemolen denkt dat Max Verstappen, zeker na afgelopen raceweekend, favoriet is voor de wereldtitel. De coureur en z...

Lees meer