
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRoss Brawn, technisch directeur van de Formule 1, zegt dat iedereen binnen de sport bezorgd is om klimaatverandering. De Formule 1 heeft al toegezegd dat ze in 2030 klimaatneutraal willen zijn. Brawn weet zeker dat iedereen binnen de sport hun steentje zal bijdragen om dit doel te bereiken. 'We zitten nu in een race tegen klimaatverandering en we moeten snel oplossingen vinden.'
Met de hybride systemen binnen de krachtbron heeft de sport al een kleine stap gezet richting een klimaatneutraal beleid. Desondanks werd het in 2019 duidelijk dat de Formule 1 256.000 ton CO2 per jaar uitstoot. 'Ieder weldenkend mens maakt zich zorgen over het klimaat', zegt Brawn tegenover The Guardian. 'Ik ben er bezorgd over en mijn ingenieurs ook. We kunnen het niet langer negeren. Het zou een eer zijn als we met de Formule 1 met baanbrekende technologieën kunnen helpen om klimaatverandering tegen te gaan.'
Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft eerder al zijn kritiek geuit op het langzame proces binnen de sport. De technisch directeur van de sport verzekert dat iedereen binnen de koningsklasse van de motorsport keihard werkt om de gestelde doelen te bereiken. 'We werken met een specifieke mantra. We willen dat iedere Formule 1-fan een trotse fan kan zijn. Dat geldt niet alleen voor hoe de sport zich op het circuit presenteert, maar ook hoe wij als sport een verschil kunnen maken voor de maatschappij.'
'Ingenieurs zijn zelfzuchtig'
Brawn denkt dat de technologie binnen de sport ervoor zal zorgen dat de Formule 1 snel met verschillende oplossingen kan komen. De directeur voorziet hierin een grote rol voor de teams binnen de Formule 1. 'De ingenieurs zijn allemaal heel egoïstisch, want ze willen geen energie verspillen aan andere dingen dan de auto van hun team sneller maken. Als we een uitdaging stellen om een snelle auto neer te zetten met duurzame brandstof, dan weet ik zeker dat ze keihard zullen werken met die middelen om nog steeds een snelle auto klaar te hebben staan', aldus Brawn.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Nou, Elkan dus. Die zich daar nou juist helemaal niet mee had moeten bemoeien.
Forzapertutti10-11-2026 - Hij had duidelijk niet verwacht dat ie die helm van Max zou krijgen en was zichtbaar aangedaan. Een leuke vent, een icoon en hij zal gemist worden. Dit laat zien dat Max ook hierin op de details let. Wat kan je een monteur beter geven dan een helm. Hij doet die niet alleen bij zijn racen en zijn auto's maar in alles wat hij doet.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Wie zou het wel doen? het is in het verleden al vaker bewezen dat het fout afloopt met twee eerste coureurs. Iedereen heeft het er wel over dat het je pas kan zien hoe goed een coureur is als hij zijn teamgenoot verslaat het dezelfde materiaal, maar daar schaad je ook het team mee als de coureurs alleen maar daarmee bezig zijn, wat je krijgt als ze aan elkaar gewaagd zijn. Dat is het moeilijke aan deze sport, het is zowel een teamsport als een individuele sport. Je moet een compromis zien te vinden. Villeneuve/Pironi, Prost/Senna, Piquet/Mansel en nu met LH en Charles, dat gaat niet goed.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ik denk dat wanneer Max in de top 4 was gestart , Norris weer fouten had gemaakt met Max in zijn nek.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- "Niet alleen MS, wat te denken van Bottas, Irvine, Massa. Felipe, Alonso is faster than you, een van de meest iconische radioberichten." Het ging hier om een Duits blad vandaar MS.
respectforALL10-11-2026 - Liam gaat er niet uit. Ik denk dat dit ook een nalatenschap van Marko is die Tsolov een zitje voor volgend jaar schijnt te hebben beloofd, maar die is er niet meer en de ontwikkelingen op het circuit hebben de keuze veranderd. Het team moet de brokken die Marko heeft achter gelaten als het waren opruimen. Een van de dingen waar Horner het ook over heeft gehad in zijn interviews over zijn boek.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Sorry hoor, maar ene Jenson Button werd ook op die manier kampioen...
Forzapertutti09-11-2026 - Te vroeg gas, banden te koud én een incapabele regen-coureur …
MaxMaximaal09-11-2026 - 👍🏻😜
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooie vergelijking Jeroen, en bovendien zeer treffend …
MaxMaximaal09-11-2026














