De tijd voor een McLaren-Honda beslissing is aangebroken, Toro Rosso weer in beeld als alternatief
Formule 1woensdag, 30 augustus 2017 om 14:09
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe tijd dat McLaren en/of Honda een beslissing neemt over hun al dan niet gezamenlijke toekomst is aanstaande. Er zouden in september spijkers met koppen geslagen worden en heel veel langer kunnen de betrokken partijen zichzelf ook niet permitteren om langer te wachten.
Laat het duidelijk zijn: McLaren stevent af op een breuk met Honda. Voorafgaand aan een weekend vol met gesprekken over niet alleen de toekomst van Honda, maar ook over de Formule 1-toekomst van Fernando Alonso. Zoals wij eerder al berichtte is de deal tussen Toro Rosso nog niet definitief van tafel, maar staat deze 'on hold' en heeft McLaren alle belang bij een overeenkomst tussen het Italiaanse team en de Japanse motorleverancier. De Britse renstal kan niet alleen redelijk netjes afscheid nemen van Honda, maar ook het motorencontract van Toro Rosso overnemen bij Renault.
Tot zo ver het voor McLaren ideale scenario. Nu de andere kant van de medaille. Bronnen melden namelijk aan autosport.com dat Honda helemaal niet zo happig is op een samenwerking met Toro Rosso. Honda wil de bestaande relatie met McLaren eigenlijk helemaal niet beëindigen.
De sleutel in het vastgelopen huwelijk tussen McLaren en Honda ligt feitelijk in handen van Toro Rosso. Dat team wil niet langer dan de week na Monza wachten met het bekend maken van hun motorenpartner voor 2018.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Er is al besloten om het aan te passen, maar wel zo langzaam mogelijk. Stel je voor dat MB en Ferrari hun voordeel kwijt raken...
DWI04-07-2026 - Gaat niet alleen om F1 RB zit in alle FIA race taken verweven. Als ze daar de sponsoring terug trekken en of teams terug trekken schaadt dat de FIA enorm. Dat zal de FIA niet willenVolvoV4004-07-2026
- Dit hoort bij de huidige regels, hahaha. F1 en dan opgehouden worden doordat de batterij niet meewerkt. Je de energie kwijt bent zodat je weer ingehaald wordt alsof je een lekke band hebt. Wederom een kunststukje dat onwaardig is voor deze categorie racen. Wanneer het nu nog niet duidelijk is wanneer dan? Wordt het niet eens tijd om nu paal en perk te stellen zodat de verhouding met de batterij aangepast wordt. Het wordt gewoon lachwekkend als het al niet zo was!
JeroenAarde04-07-2026 - Tja, wanneer niemand anders onder de indruk is van zijn stuurmanskunsten, dan moet je jezelf maar een veer in je reet duwen. Wat een genante vertoning die gast...SennA04-07-2026
- Als je Brundle moet geloven komt dat omdat Max of iig de Verstappens iedereen (toppers) heeft weggejaagd en enkel alleen middelmaat is overgebleven. Ik dacht persoonlijk dat Max juist degene was die na het behalen van zijn eerste kampioenschap openlijk zei, dat het team juist bij elkaar moest blijven. Maar goed, ik zal het waarschijnlijk wel verkeerd hebben begrepen want die zwakzinnige figuren bij sky die gezamelijk een halve hersencel delen, trokken daar blijkbaar een andere conclusie uit...SennA04-07-2026
- George Russell, "...De Brit sloot zijn thuisrace als vierde af. Hij geeft aan dat hij enkele geweldige inhaalacties liet zien, die uiteindelijk niks opleverden..." Hm..., een soort zelfbevrediging, maar dan zonder hoogtepunt? 😉
Glenny04-07-2026 - Wel of niet slim gespeeld door Red Bull..., het (de FIA reglementen) rammelt aan alle kanten. Tot nu toe 9 races en geen enkele keer heeft Red Bull een race gewonnen. Desalniettemin de sterkste motor? Hoe spijtig ook, als Max Verstappen en zelfs Red Bull zich zou terugtrekken uit de Formule 1 heb ik daar alle begrip voor.Glenny04-07-2026
- Voor Max was het een stuk beter geweest als Russel had gewonnenSkalie197704-07-2026
- De kans dat Verstappen nog aan een inhaalrace kan deelnemen om ten minste op P2 te eindigen op de ranglijst, wordt steeds kleiner. En dat hij dan overstapt naar waar ook, wordt juist steeds groter. Want die slechte start van de motor was wederom een probleem, en dat lag niet aan de coureur: ook Hadjar viel er doorheen bij de start. Jammer, maar ik denk echt dat het tijdperk Verstappen bij Red Bull Racing inmiddels op zijn einde loopt, hoe graag Max zijn carrière ook wilde afsluiten bij dit team.
NicoTrekhaak04-07-2026 - Jammer voor Max maar gelukkig super fijn dat Antonelli wint en niet Russel.Bassie104-07-2026
Loading
