F1 in het kort | F1-test voor Calderon

In de rubriek 'Formule 1-nieuws in het kort' houdt F1Maximaal u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in aanmerking komt voor een groter artikel, maar uiteraard wel belangrijk is om te vermelden.

F1-test voor Calderon

Tatiana Calderon gaat volgende week in een Formule 1-auto testen. Ze gaat voor Sauber deelnemen aan een filmdag in Sauber. 'Ik ben erg opgewonden en kijk er naar uit om voor het eerst te gaan testen', laat ze weten.

Sainz kijkt of hij voor McLaren kan testen in Abu Dhabi

Carlos Sainz rijdt volgend jaar voor McLaren en wil daarom al graag voor zijn toekomstige team testen. Het management van de Spanjaard, die nu nog bij Renault op de loonlijst staat, zou proberen Sainz in de auto te krijgen tijdens de test na afloop van de Grand Prix van Abu Dhabi. 'Het is een mooie kans om de auto van dit jaar te proberen, maar ik focus me op de laatste drie races', zegt de coureur tegen Motorsport.com.

Rich Energy titelsponsor Haas in 2019

Haas meldt donderdag dat Rich Energy in 2019 titelsponsor zal zijn. Het contract is voor 'meerdere jaren getekend', maar men zegt niet voor hoe lang er is getekend.

Lauda mag ziekenhuis verlaten

Na een maandenlang verblijf in het ziekenhuis na een longtransplantatie mag Non-executive CEO Niki Lauda van het Mercedes F1-Team vandaag of morgen het ziekenhuis verlaten. Dat berichtte Oe24. De Oostenrijkse drievoudig wereldkampioen Formule 1 mag echter nog niet naar huis. De komende maanden verblijft hij in een privékliniek om verder aan te sterken.

Toch nog een F1-kansje voor Dan Ticktum?

Daniel Ticktum moest de titel in de Euroserie Formule 3 aan Mick Schumacher laten en komt daarmee een aantal punten tekort om in aanmerking te komen voor een superlicentie. De Brit is al maanden onderwerp van gesprek als het gaat om een positie als (test)coureur bij Toro Rosso, maar zonder superlicentie kom je in de Formule 1 nergens. Red Bull schijnt te overwegen om Ticktum nu in de winter in het Aziatische GP3-kampioenschap te laten rijden zodat hij in ieder geval in aanmerking komt voor een superlicentie. Altijd handig om te hebben, als bijvoorbeeld de naar het schijnt gemaakte deal met Alexander Albon alsnog niet door gaat.

Sirotkin hoopt op Williams

Sergey Sirotkin is een van de weinige coureurs op de grid die nog niet weet waar hij met het oog op volgend seizoen aan toe is. De Rus leek zeker te zijn van een (gesponsord) langer verblijf bij Williams, maar de geruchten worden sterker en sterker dat Esteban Ocon serieus in de running is bij het team uit Grove voor de positie naast de eerder gecontracteerde George Russell. 'Ik heb vertrouwen', zegt Sirotkin over zijn situatie tegen Auto, Motor und Sport. 'Waarom zou ik het iedere twee minuten aan Williams gaan vragen. Ik heb gedaan wat ik moest doen en sta er ten opzichte van mijn teamgenoot goed voor.'

Wolff durft Ocon langs de zijlijn te zetten

Het vrije stoeltje bij Williams lijkt op dit moment de enige mogelijkheid voor Esteban Ocon om ook volgend jaar actief te zijn in de Formule 1. Mocht het niet lukken, dan is Mercedes-teambaas Toto Wolff niet bang om Ocon een jaartje te 'parkeren'. 'Wat er ook gebeurt voor 2019, ik ben er zeker van dat Esteban in 2020 een goed stoeltje heeft ofwel bij ons (Mercedes, red.) ofwel ergens anders', zegt Wolff, eveneens tegen AMS. 'We krijgen nu al aanbiedingen binnen.'

Ricciardo neemt afscheid van de top

Daniel Ricciardo verruilt aan het eind van het seizoen Red Bull Racing voor het fabrieksteam van Renault en lijkt daarmee (voorlopig?) afscheid te nemen van de top in de Formule 1. Zelf lijkt de Australiër dat zelf ook een beetje te beseffen gegeven zijn interview met Motorsport-Magazin.com. 'De ambitieuze kant van mij wil geloven dat ik de beste ben', zegt de toekomst Renault-coureur. 'Als ik het nog eens in de Mercedes had kunnen proberen, zou ik veel hetzelfde doen als Lewis Hamilton gedaan heeft.'

Arrivabene vreest concurrentie van PlayStation

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene vindt het geen goede ontwikkeling dat de beslissingen over de toekomst van de Formule 1 louter en alleen over regelgeving gaan. 'Je hebt ook nog te maken met het publiek en wat het publiek wil', zegt de Ferrari-man tegen Motorsport.com. 'Ze kijken helemaal niet naar wat er om hen heen gebeurt. Ze laten de opkomende populariteit van eSports buiten beschouwing. Ik denk serieus dat de PlayStation onze concurrent wordt. We moeten als F1 entertainment bieden dan een console niet kan bieden.' (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)