
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 heeft kunstmatige intelligentie ontwikkeld om meer opwindende circuitontwerpen te bedenken. Sociale media-reacties van fans, gecombineerd met race-en simulatiegegevens hebben er bijvoorbeeld al voor gezorgd dat de pitstraat-ingang in Hanoi werd ingekort. Nu wordt ook het Albert Park-circuit in Melbourne mogelijk herzien.
'We willen snelle bochten waarin de auto's er spectaculair uitzien', vertelt Pat Symonds, Chief Technical Officer van de Formule 1, tegen Motorsport Magazine. 'We hebben naar inhaalmodellen gekeken en simulaties uitgevoerd, maar door kunstmatige intelligentie hebben we dat naar een hoger niveau getild.'
Het algoritme neemt racestatistieken op, waaronder pitstops en inhaalacties, evenals gegevens over bandenslijtage, die worden gecombineerd met een reeks reacties van fans. Ook wordt de opwinding van het publiek gebruikt om elke race te helpen beoordelen. Dit dit de Formule 1 door sensoren aan te sluiten op de huid.
Symonds: 'We zien wanneer hun emoties hoog zijn'
'We gebruiken Galvanic Skin Response al twee jaar', vertelt Symonds. 'We nemen de emotionele reacties van kijkers op, terwijl ze naar een race kijken en deze volgen. Dan zien we wanneer hun emoties hoog zijn en relateren dat vervolgens aan wat ze op het scherm zien.' Daarnaast moeten de proefpersonen iedere vijf minuten aangeven wat ze van de race vinden.
'Dit alles helpt ons om de sport te begrijpen op een manier die volgens mij nog nooit eerder is gedaan', vervolgt de Brit. 'In samenwerking met de FIA beginnen we de auto's, de coureurs, en de circuits te begrijpen en proberen we vervolgens betere circuits en banden te ontwerpen.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Niet alleen Piastri schrikt van Russell hoor. Zelfs in het spookhuis doen ze dat!
Supermax-09-11-2026 - Vorig jaar zat er meer pit in deze jongen. Hij is wel erg tevreden met zijn 6de plaats in een race waar Ferrari zichzelf volledig buitenspel zette.MJAH09-11-2026
- En het is al jaren zo Wim. Altijd na de zomerstop komt Red Bull weer naar de top drijven. Waren ze er steeds vanaf het begin erbij geweest had hij ook minstens 8 titels gehad.
Supermax-09-11-2026 - Ik ben jaloers dat jij met zo'n opmerking kwam. Ik voel me echt een lul, wel een kleintje hoor.
Supermax-09-11-2026 - Jos, voeger tankte hij rode diesel in zijn Mercedes 115 uit 73. Na twee keer gepakt te zijn door de douane heeft hij een poosje zwart gewerkt. Dat stopte ook en hij moest wat. Hij dacht onbeperkt te kunnen tanken door die hele pomp te jatten wat ook weer op een fiasco uit liep. Hij heeft het echt zwaar gehad, geloof mij.
Supermax-09-11-2026 - En ook als het niet regent Maxi.
Supermax-09-11-2026 - Echt niet, als ze hem na de race een vraag stellen, en het publiek begint te juichen heeft hij alleen daar aandacht voor. En dan op zijn step, zijn fysio laat hij als een hondje achter haar aan rennen. Wat een fatsoen heeft die doedelzak!
Supermax-09-11-2026 - …..El Interssanto…..kan ook bij het clubje “ niet al te serieus “ nemen.Fred Linke09-11-2026
- Ja typisch kwalbers hij zal het max wel even vertellen als hij hem tegenkomt. Dat is dus nooit Monaco is niet groot maar de kans dat kwalbers max tegen komt is net zo groot als ik de staatsloterij win. Kwalbers kan mischien eens aan de kijkers/ luisteraars uitleggen waarom hij zijn tankinstalatie meenam tijdens zijn race in Brazilië
Jos Hendriks09-11-2026 - @Jan met de korte achternaam 😉 Als je die paar centimeter tekort komt Albers, dan word je de toegang tot een huis vol dames van plezier wel geweigerd …
MaxMaximaal09-11-2026














