
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLiberty Media is bezig met het opvullen van een Formule 1-agenda onder veel onzekerheid. Een van de circuits die bereid is om eventuele afgelastingen op te vangen is Hockenheim. Maar er zitten grenzen aan de gastvrijheid van het Duitse circuit.
'Hockenheim heeft zich bij de kandidaten gemengd. De informele gesprekken die in april gevoerd zijn nemen serieuze vormen aan. Het management van de Formule 1 en Hockenheim overleggen inmiddels over de mogelijkheid om één of misschien wel twee races te organiseren in Duitsland', weet Auto Motor und Sport te melden.
'We zouden dolgraag één of twee races organiseren. Het liefst zouden we er vier organiseren', vervolgt een woordvoerder van het circuit met een knipoog. 'Al hosten we dit jaar geen Formule 1-race, wij zijn trots op het feit dat de Formule 1 ons benaderd heeft, ondanks dat we al jaren de financiële vergoeding niet aan kunnen leveren.'
Hockenheim zet niet alles op alles voor F1
Maar er wordt ook gewaarschuwd, Hockenheim kan niet continu twee weekenden vrijhouden: 'Wij zijn bereid veel moeite in een Formule 1-race te steken, maar we zetten niet alles op alles.'
Hockenheim heeft namelijk meerdere raceklassen om rekening mee te houden. Veel van de andere kalenders (zoals van de DTM en ADAC GT Masters, red.) worden momenteel herzien, de tweede helft van het jaar wordt het dus druk. De Formule 1-race mag 'betalende' klanten niet in de weg zitten.
Daarom moet er snel een knoop doorgehakt worden: 'We hebben twee of drie maanden van tevoren uitsluitsel nodig.' Die zekerheid zoekt het Duitse circuit om definitief een Formule 1-race te kunnen organiseren in 2020. De komende weken gaat men dus intensiever in gesprek. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wat zullen we hem missen als hij pleite is. Van de andere kant zijn er al opvolgers voor hem genaamd Norris de Russell. Ook figuren om van te kotsen RB.
Supermax-09-11-2026 - @superman En zijn tegenstanders voelen zich als vissen (SPIERINKJES) op het droge …
MaxMaximaal09-11-2026 - Op die step Monic! Echt niet.
Supermax-09-11-2026 - Had Max een beschadigde auto dan? Eventjes een kapotte radio telt niet echt vind ik. Ik lees alleen maar dat Max een onbalans voelde na de pitstop. Het ging hier trouwens over de reactie van MaxMaximaal op de opmerking dat Stella alleen de handen op elkaar kreeg voor MV, en niet voor eigen coureurs. Dat is niet waar. Hij was ook erg positief over Norris.ErDeugtWeinigVan09-11-2026
- Kleiner bedeeld, keihard uitgedeeld Super.
ZX12R09-11-2026 - Hallo beste Kravitz......, wie waren ook al weer volgens jou die geweldige regenracers? Engelsen toch. Wie crashte ook alweer laatste race zodra er een natte plek in beeld kwam??
ZX12R09-11-2026 - ZX is een aardige vent, maar ergens ook een lulletje. Sorry maatje xxxx
Supermax-09-11-2026 - Ik zat er ook aan te denken Monic. Maar toen bedacht ik me dat als het mis ging met de front wing adjustment, dit bij de volgende pitstop hersteld was. Dat gebeurde niet. Wat inderdaad wep oan is dat er schade is ontstaan tijdens de pitstop toen de auto (wellicht verkeerd) op de krik ging. Van Mercedes was ook een raadsel inderdaad. Due gaven feitelijk dit weekend de pole en overwinning aan Mclaren cadeauRB2309-11-2026
- Hahaha zeer veel fatsoen. De fysio rent idd keffend achter hem aan. En klopt ook wel wat je zegt over wanneer hij slijmt bij het publiek en de FOM het zoveelste juichbandje afspeelt.RB2309-11-2026
- Ik denk dat Bild doelt op de wijze dat Hadjar in Max zijn kielzog bleef hangen. Maar ook dat is een verkeerde gedachte daar Hadjar, zolang hij maar binnen de 1 sec bleef, die overtake kon benutten. Dat was tevens de reden waarom de veel snellere Max niet voorbij Hadjar kwam voor de switch.
ZX12R09-11-2026
















