Glock: 'Verstappen kan constant druk uitoefenen op Mercedes'

De veerkracht van het kampioensteam zou daarbij aan de basis staan. 'We hebben altijd gehoord en gezien dat Mercedes sterker terugkomt na een nederlaag', legt de voormalig Formule 1-coureur uit bij Sky Sports F1. 'Echter, feit is dat alles dichter bij elkaar is gekomen. Red Bull staat dichter bij Mercedes en daarom kunnen ze hen van tijd tot tijd verslaan.'

Tot dusver heeft Red Bull geprobeerd om deze potentie te maximaliseren en momenteel is het team de leider in het constructeurskampioenschap. Max Verstappen is zelfs de leider in het WK-klassement. 'We zien dat Max, met de auto en het team, constant druk kan uitoefenen. Dat was in de voorgaande jaren niet het geval, toen Mercedes in een comfortabele situatie zat. Maar ik weet zeker dat het in Baku weer anders zal zijn en Mercedes zou daar weer sterker kunnen zijn.'

Of Mercedes die voorspelling waar gaat kunnen maken, zou afhangen van 'hoe het team omgaat met de lessen die het heeft geleerd in Monaco'. Volgens Glock bouwt het team normaliter een auto die 'op negentig procent van de circuits werkt', maar op een circuit als dat van Monaco in het nadeel is door de lange wielbasis. Het stratencircuit in Azerbeidzjan bevat andere karakteristieken en daarom zou dat nadeel daar minder groot moeten zijn. 'Dat komt omdat er minder krappe bochten zijn', schrijft de oud-coureur in zijn column. 'In principe zou Mercedes daar op één lijn moeten staan met Red Bull.'

De blamage van Mercedes en Charles Leclerc in Monaco sneeuwde eigenlijk een verrassend resultaat van Sebastian Vettel een beetje onder. Alle ogen waren gericht op het jonge podium en op de tegenvallers, maar de Aston Martin-coureur kwam als vijfde over de eindstreep en leek zich eindelijk comfortabel te voelen in de AMR21. 'Het is het gemak dat hij het hele weekend liet zien', vertelt Glock. 'Hij was in staat om zich van sessie tot sessie te verbeteren en hij leverde geweldig werk gedurende het weekend. Het loopt een beetje soepeler.'