
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft aangegeven dat hij de tests in 2016 met een auto van 2016 en banden voor 2017 maar tijdverspilling vindt. Hamilton werd gevraagd of de zege van Sebastian Vettel niet deels is gekomen doordat de laatste meer meters heeft gemaakt met de 2017-banden. De Brit is het daar niet mee eens.
'Ik ben ontzettend blij dat ik niet heb deelgenomen aan die tests, want de auto’s zijn totaal verschillend', zegt hij tegen Motorsport.com. 'Tijdens de test in Abu Dhabi heb ik een aantal ronden met de 2015-bolide gereden. Dat was heel anders dan de huidige wagen. Het zou zonde van de tijd zijn geweest, ik ben blij dat ik het niet heb gedaan. Het had geen verschil gemaakt.'
Hij verduidelijkt: 'De aangepaste testauto had veel minder downforce en was lichter dan de huidige versie, dus daarmee breng je de banden niet in hetzelfde window. Wat ik daar opgestoken zou hebben, had ik direct weer moeten vergeten om vervolgens alles opnieuw te leren.'
Foriano 2017
Vettel reed in februari nog op Foriano met een oude auto op nieuwe banden van Pirelli. Ferrari was de enige die nog een akkoord heeft gehad met de Italiaanse fabrikant om te testen in 2017. De Duitser is blij dat hij dat heeft gedaan en is het niet eens met Hamilton. 'Ik rijd graag met de auto. Er valt altijd wel iets te leren. Die testdagen voor Pirelli hebben me geholpen. Ik doe het graag omdat ik graag in de auto rijd. Wanneer je de kans krijgt om de testen, ook al is het testen op zich heel erg saai, dan doe je dat. Het is beter dan op de fiets zitten om fit te worden. De tijd op de baan is beperkt. Ik snap niet waarom je het zou weigeren.' (foto: Ferrari Media)
Vettel reed in februari nog op Foriano met een oude auto op nieuwe banden van Pirelli. Ferrari was de enige die nog een akkoord heeft gehad met de Italiaanse fabrikant om te testen in 2017. De Duitser is blij dat hij dat heeft gedaan en is het niet eens met Hamilton. 'Ik rijd graag met de auto. Er valt altijd wel iets te leren. Die testdagen voor Pirelli hebben me geholpen. Ik doe het graag omdat ik graag in de auto rijd. Wanneer je de kans krijgt om de testen, ook al is het testen op zich heel erg saai, dan doe je dat. Het is beter dan op de fiets zitten om fit te worden. De tijd op de baan is beperkt. Ik snap niet waarom je het zou weigeren.' (foto: Ferrari Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.
wieringa_harm03-11-2026 - als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepen
wieringa_harm03-11-2026 - Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.
wieringa_harm03-11-2026 - Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026












