Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHonda raakte overtuigd van een samenwerking met Aston Martin nadat het de fabriek van de Britse renstal bezocht, zo vertellen topmannen van de Japanse motorleverancier aan Motorsport.com. Honda kreeg meerdere aanbiedingen van Formule 1-teams, maar het was het aanbod van Aston Martin dat het meest overtuigde.
'We werden door zo veel teams benaderd', legt CEO Toshihiro Mibe uit. 'Er werden vele discussies gevoerd, of wel wel echt mee wilden doen in 2026, en er waren geweldige en prachtige aanbiedingen van verschillende teams. Maar het was vooral het gepassioneerde aanbod van Aston Martin en hun mentaliteit om hoe dan ook te winnen dat ons echt overtuigde. We dachten dat hun visie en passie zeer gelijkwaardig was aan die van ons.'
Honda Racing Corporation-president Koji Watanabe vervolgt dat onderhandelingen al in januari begonnen, maar dat een bezoek aan de gloednieuwe fabriek in Silverstone hem echt overtuigde van de samenwerking. 'Wij vonden dat Aston Martin de sterkste wil had om het kampioenschap te winnen. Het was voor mij persoonlijk een eer om de fabriek te bezoeken en te zien waarin zij investeerden, waaronder personeel en vooruitgang.'
Aston Martin was andersom net zo enthousiast over Honda, merkte Watanabe op. Vertegenwoordigers van de Britse renstal waren complimenteus richting de Japanners. 'Zij hadden best een hoge pet op van onze motorkwaliteiten, dus het is niet alleen zo dat Aston Martin ons nodig heeft. Wij wilden echt samenwerken met Aston Martin en dat is waarom we hiervoor hebben gekozen.'
Aston Martin Performance Technologies-CEO Martin Whitmarsh blijft wel realistisch onder de nieuwe samenwerking van het team. 'Wij weten dat we veel te bereiken en veel te leren hebben van Honda, om onszelf te ontwikkelen. Als je niet de passie, de wens, de honger en vastberadenheid hebt om te winnen, zal je in deze sport niet slagen. We staan hier aan de top van de wereldwijde autosport.'
Whitmarsh benadrukt dat Aston Martin competitief is en dat ziet hij ook bij Honda. 'En dat is waarom we ons uitermate aangetrokken voelden tot deze mogelijkheid. We hebben het doel voor onszelf gezet om in 2026 te winnen en om vervolgens consistent te blijven winnen. Het is een serieus zware uitdaging om dat te doen, maar ik denk dat we allemaal erg vastberaden zijn om erg competitief te zijn.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?Supermax-06-11-2026
- Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.Supermax-06-11-2026
- Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …MaxMaximaal06-11-2026
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️MaxMaximaal06-11-2026
- 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
