Hülkenberg is realistisch over zijn toekomst in de Formule 1: 'Zit nu in het 13e jaar van mijn carrière'

Nico Hülkenberg is realistisch over zijn toekomst in de Formule 1. Volgens de Duitser is het voor komend seizoen daarom vooral zaak om zich van zijn beste kant te laten zien, al gaat dat lastig worden in een Haas-bolide. Het Amerikaanse team was namelijk vooral in de achterhoede van het F1-veld te vinden het afgelopen seizoen.

Wanneer Hülkenberg door Sky wordt gevraagd naar zijn toekomst in de Formule 1, is de Duitse coureur vaag. 'Dat zal in de loop van de tijd duidelijk worden', is alles wat de Haas-coureur onthulde. Ook over of de Duitse coureur in aanmerking kan komen voor een F1-stoeltje bij een ander team dan Haas, is Hülkenberg nog onduidelijk. 'Het hangt er een beetje vanaf hoe goed ik kan presteren in de eerste vijf of zes races.'

Voorlopig hoopt de Haas-coureur 'gewoon het maximale uit 2024 te halen en mezelf zo goed mogelijk te presenteren. Dan valt alles wel op zijn plaats.' Hülkenberg is ook realistisch over zijn kansen om alsnog bij een topteam terecht te komen, nadat zijn contract bij Haas eind 2024 afloopt. 'Ik zit nu in het 13e jaar van mijn carrière', herinnert de Duitser eraan dat hij niet meer de jongste coureur op de grid is.

Ook over de kansen van Haas om goed te gaan presteren in 2024 is de Duitse coureur realistisch. 'Ik weet dat ik niet in een topteam zit, geen topauto heb, maar ik heb gewoon de taak om er het beste van te maken. Ik wil proberen om Haas vooruit te helpen en het beste te doen voor mezelf en mezelf ook aanbevelen voor andere taken, of misschien voor een verdere toekomst hier (in de Formule 1, red.)'

Hülkenberg begrijpt keuze Hamilton wel

Hülkenberg werd ook gevraagd naar Hamiltons overstap naar Ferrari, en de Duitser zegt de keuze van de zevenvoudig wereldkampioen wel te begrijpen. 'Ik denk dat je na zo'n lange tijd gewoon op zoek bent naar een nieuwe uitdaging. Je hebt nieuwe motivatie nodig, een verandering van omgeving in zekere zin. De laatste jaren waren ook relatief moeilijk voor hem en Mercedes in vergelijking met vroeger.'