Volgens geruchten heeft motorleverancier Honda drie locaties met testbanken om F1-motoren te ontwikkelen. Ferrari en Mercedes zouden beschikken over 'slechts' één locatie. Marc Priestley, een gerenommeerde Formule 1-journalist, werd gevraagd of dat in het voordeel is van Honda. ‘Het is niet direct een voordeel als je op verschillende plekken een motor kan testen', begint Priestley op zijn
YouTube-account. 'Het gaat erom hoe efficiënt je die testbanken gebruikt. Als je meer data kan genereren door extra testbanken te gebruiken dan de concurrentie, dan is dat een voordeel.’
De Brit legt vervolgens uit hoe de Japanners te werk gaan. 'Wat Honda heeft gedaan, en nog steeds doet, is dat ze op de verschillende locaties, verschillende teams hebben rondlopen. Deze teams kijken op dezelfde tijdstippen naar verschillende dingen. Sommige van deze teams kijken puur naar de motor, terwijl een ander team zich focust op de versnellingsbak, de controlesystemen of de temperaturen van de krachtbron.'
Weinig tracktime
'Je hebt maar beperkt de tijd om de motoren te testen op het circuit, dus de testbanken zijn van groot belang', gaat Priestley verder. 'Of ze een voordeel hebben of niet, ligt eraan hoe ze de testbanken gebruiken. Meer testbanken op verschillende plekken hoeft niet per se beter te zijn. Misschien heeft een ander team wel meer testbanken op één locatie, dan Honda verspreid over haar drie locaties.’ (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)