NOS-analist wist niet wat hij zag: "Een beetje ongeloof"

Louis Dekker zag dat het niet alleen voor Russell een tegenvallend weekend was. Teambaas Toto Wolff was na afloop duidelijk over de manier waarop de titel werd binnengehaald. "Het was gewoon voor heel Mercedes niet zo'n goed weekend. Toto Wolff zei het waar de coureurs bij stonden: wat een vreselijke manier om een titel binnen te slepen, zeg." Ondanks de slechts vierde en vijfde plek pakten de Zilverpijlen wel de constructeurstitel, dankzij het nog teleurstellendere Ferrari.

Jeroen Bleekemolen keek met enige verbazing naar de fout van Russell bij het uitrijden van de pitstraat, al kon hij de omstandigheden ook begrijpen. "Ja, een beetje met ongeloof, maar ook weer niet. Dit kan gebeuren, want het was gewoon moeilijk", redeneert hij. "Je gaat op slicks naar buiten en die pitstraat is gewoon nog drijfnat, er wordt niet veel gereden", snapt hij wel hoe het incident kon plaatsvinden.

Dat men er met verbazing naar keek, is echter ook te begrijpen volgens de analist. "Je zit wel te kijken van: dit mag eigenlijk niet gebeuren, dit is Formule 1, dit zijn de besten van de besten", benadrukt Bleekemolen. "Ook dit soort jongens gebeurt het. Een foutje waar je je wel een beetje voor schaamt, denk ik, maar het is ook wel weer oké", vermoedt hij dat het moment vooral voor Russell zelf vervelend was.

Ernest Knoors plaatst de fout in de context van Russells seizoen. "Dit is ook een beetje Russells seizoen in een notendop, hè? Hij worstelt heel erg met zichzelf omdat hij natuurlijk van Antonelli een paar tikken op zijn neus gekregen heeft", stelt de voormalig Ferrari-medewerker. "Ik vond hem in de kwalificatie heel goed. Russell was eigenlijk sneller in de kwalificatie in natte omstandigheden. Hij werd toen heel erg boos op zichzelf omdat hij niet op pole stond, terwijl hij toch nog een penalty kreeg."

Russell maakte het zichzelf eigenlijk lastig. "Een beetje onnodig zichzelf nog druk opleggen. Hij wil dan die race helemaal goedmaken door die pitstraat uit te rijden die inderdaad nog nat was op slicks", aldus Knoors. Volgens Knoors ging Russell daardoor te veel risico nemen op een plek waar de omstandigheden dat niet toelieten. "Dan gaat hij gewoon te snel voor wat die baan daar kan", meent de oud-ingenieur.

De Brit kwam er nog goed mee weg. "Dan heeft hij heel veel mazzel dat hij daar zijn auto niet beschadigt. Hij moet zich gewoon een beetje focussen op de dingen die hij wel goed kan en zich niet helemaal het putje inpraten. Dan is hij best wel een goede coureur", stelt Knoors. "Dat heeft hij zeker in de kwalificatie in het nat laten zien."