Op het thuiscircuit van Aston Martin ging het flink mis voor de renstal. Het team scoorde in totaal zes punten, wat het laagste aantal is dit seizoen. De karakteristieken van het circuit pasten simpelweg niet bij de auto, maar in Hongarije moet Aston Martin, dankzij een upgrade, weer een stap zetten. 'We begrijpen het nieuwe pakket grotendeels. De gegevens beloven vooruitgang', zegt een tevreden Tom McCullough tegenover
Auto, Motor und Sport.Toch komt er een nog grotere verandering aan voor Aston Martin. Aangezien het team vorig jaar op de zevende plek eindigde in het constructeurskampioenschap, had de renstal relatief veel tijd in de windtunnel. Door de huidige derde plek heeft Aston Martin ongeveer twintig procent minder tijd in de windtunnel na de zomerstop. 'We wisten dat het eraan kwam. We hebben daarnaar gehandeld. Alle teams werken over het algemeen aan het steeds effectiever werken in de windtunnel.'
Dat betekent niet dat het team uit
Silverstone niet zal blijven upgraden. 'We hadden iets bij ons in Silverstone. We zullen iets nieuws hebben voor de auto in Hongarije en België. En na de zomerstop in Zandvoort', laat teambaas
Mike Krack optekenen. Daarmee wil Aston Martin natuurlijk voor de directe concurrentie blijven, maar is het mogelijk om zelfs Red Bull dit seizoen zal te verslaan? 'Ja, verdomme. Dat is zeker mogelijk', zegt een zelfverzekerde Krack.