De verbeteringen van
Mercedes zijn nodig om het gat naar
Red Bull Racing te kunnen dichten. 'We werken zo hard als we kunnen in de windtunnel om meer downforce te vinden', geeft Allison aan in de
debrief-video van Mercedes. 'We zullen, zo hard als we kunnen, werken aan de tekentafel om de dingen die de windtunnel een paar weken geleden heeft gevonden, om te zetten in prestaties die we op de baan leveren.' De eerste grote update voor het team van Mercedes staat gepland voor de Grand Prix van Emilia Romagna.
Vooral Hamilton kijkt uit naar een verbeterde
W14. De zevenvoudig wereldkampioen voelt zich nog altijd niet prettig in de auto van
Mercedes. 'We zullen ook aan de tekentafel werken om enkele mechanische onderdelen aan de auto toe te voegen. Denk daarbij aan enkele verschillende onderdelen voor de ophanging waarvan we denken dat ze de balans van de auto zullen verbeteren en het tot een meer bestuurbare auto maken. Daardoor krijgen de coureurs meer vertrouwen om tot het uiterste te gaan.'
Ondanks het feit dat Hamilton denkt dat de
W14 nog niet de juiste balans heeft, wist hij in Melbourne op het podium te finishen. De vraag is echter of
Mercedes ook in Azerbeidzjan competitief zal zijn. 'Ik denk dat we redenen hebben om te denken dat, naarmate we blijven werken aan onze auto, we de sprong van Melbourne naar ook tijdens de uitdaging van Baku zullen kunnen maken en nog steeds een goede prestatie zullen leveren. Maar pas wanneer we daar zijn en de auto op de weg zetten, zullen we dat zeker weten', aldus Allison.