Mogelijke samenwerking tussen McLaren en Petrobras niet geheel zonder slag of stoot

In het verleden was het al zeer complex om de juiste olie en benzine te leveren, maar met de komst van de hybride krachtbron is het nog specifieker en moeilijker geworden om aan de technische eisen te voldoen. Daarnaast hadden de coureurs afgelopen seizoen nog vier krachtbronnen voor twintig Grands Prix en dat is inmiddels drie krachtbronnen voor 21 Grands Prix geworden. Goede weerstand is om die reden ook van groot belang.

Een andere uitdaging is de bureaucratie. Het is namelijk het geval dat Petrobras niet een volledige schone lei heeft op financieel gebied. Eerder moest er al tien miljoen opgehoest worden vanwege corruptie. Het is hopen voor McLaren dat ook deze plooien op tijd kunnen worden gladgestreken. (Foto: McLaren)