Mol verklaart: 'Geen party-modus, Max kreeg 150 pk bovenop 600 pk'

‘Tot gisteren dachten wij dat de engineers met de computers afstellen wat er met de motor moet gebeuren, bijvoorbeeld in welke stand ze moeten presteren', begint Mol bij Ziggo Sport. 'Dan gaat die auto naar buiten en dan rijdt hij zoals hij rijdt. Wat blijkt, ze doen dat wel, maar op het moment dat die auto naar buiten rijdt, dan kalibreert de motor zichzelf. Oftewel, die auto weet precies op welk deel van het circuit hij rijdt, waardoor het zelf kan bepalen hoeveel pk's er worden toegevoerd.'

De F1-commentator vervolgt: 'Nu is het echt niet zo dat Max in een keer 150 pk extra kreeg bovenop die 900 pk. Op het punt waar Max reed, zou de motor 600 pk moeten leveren om zo de trekkracht goed te verdelen. Opeens sprong er echter wat fout bij de motor en kwam er 150 pk bovenop die 600 pk.'