Max Verstappen liet zich na de eerste tests met de 2026-bolides nadrukkelijk uit over het gevoel in de auto's. Hij kaartte aan absoluut geen fan te zijn van de nieuwe generatie, ook omdat er een hoop batterij gespaard moet worden. Juan Pablo Montoya kan ergens wel begrijpen dat Verstappen geen groot fan is van de auto's, maar toch dient hij Verstappen van repliek. Hij is namelijk van mening dat Verstappen meer verantwoordelijkheid moet nemen. De Formule 1 is voor het aankomende jaar een hele andere weg ingeslagen, en dat is vooral op het gebied van de motoren. In 2026 komt het vermogen namelijk voor 50 procent uit de batterij. Dit betekent dat de teams met een compleet nieuwe krachtbron moesten komen voor het aankomende seizoen, en vooralsnog lijken de meeste teams de zaken op orde te hebben. Alleen Honda lijkt het moeilijk te hebben met de nieuwe krachtbron.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De Formule 1 gaat er compleet anders uitzien in 2026.
Verstappen was echter geen fan, want hij noemde deze nieuwe auto's 'Formule E op steroΓ―den'. Hij is er absoluut geen fan van dat je als coureur niet constant kunt pushen met de auto's. Verstappen zei dan ook dat dit niet bevorderlijk was voor zijn toekomst binnen de koningsklasse van de autosport. Hij kreeg bijval van andere grote namen binnen de sport, want ook
Fernando Alonso en
Lewis Hamilton lieten zich kritisch uit over de auto's voor het aankomende seizoen.
Montoya heeft een boodschap voor Verstappen
Montoya denkt echter dat je als wereldkampioen niet zo moet praten over de sport, omdat hij van mening is dat je meer verantwoordelijkheid moet nemen. 'Als je wereldkampioen bent zoals Max, en ik weet dat hij kan zeggen wat hij wil, moet je meer verantwoordelijkheid nemen, omdat hij een van de leidende figuren in deze sport is', zegt de Colombiaan in een podcast van
AS Colombia. 'Het is prima dat hij een mening heeft, maar tegelijkertijd vertegenwoordigt hij het product. Zoals
Lando Norris hem vertelde: als je het niet leuk vindt, ga dan niet racen', zo stelt de voormalig coureur van McLaren kritisch.
Verstappen heeft volgens Montoya niet zoveel te klagen. 'Max heeft er geen moeite mee om te racen als hij zijn maandelijkse salaris ontvangt. En als hij het niet doet, komt er wel iemand anders die hem vervangt', vervolgt de voormalig coureur. 'Als Max publiekelijk zegt: Dit is een ramp, dan gaan mensen denken: Dit is een ramp. Het zal anders zijn, maar ik denk niet dat het slecht is', aldus Montoya over de manier waarop de auto's werken in 2026.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen liet zich uit over de nieuwe generatie auto's.
Montoya stelt aan de kaak dat mensen altijd wel iets te klagen hebben in de Formule 1. 'Het gaat dus niet hetzelfde aanvoelen als vorig jaar. De vorige auto was een oorlogstank van 400 meter lang! Deze auto is, hoewel hij groot is, beter bestuurbaar. Het zal veel beter zijn, omdat de auto meer in verhouding is tot het circuit. Dat zal goed zijn voor het racen', stelt hij. 'Het is erg grappig, want mensen zeiden toen ze overstapten naar de groundeffect-auto's dat het geen verschil maakte voor het volgen van auto's', verklaart hij.
'Je kunt niet winnen met kop of munt of wat dan ook. Je moet je richten op wat je hebt: doe je werk en dat is het. Als hij naar buiten gaat en races wint, gaat hij niet klagen. Als de auto een wrak is, zal hij zeggen dat de regels verschrikkelijk zijn. Als ik de
F1 was, zou ik veel strenger zijn voor de mensen die mijn product vertegenwoordigen', zo concludeert de Colombiaan. Verstappen liet zich dus negatief uit, maar hij kaartte ook aan dat hij alles gaat geven. Of dit genoeg gaat zijn om mee te doen om de titel, dat moeten we nog even afwachten.