Norris en Leclerc hebben leuk onderonsje: "Oh ja, ik kreeg toen een straf"

In de krappe straten van Monte Carlo is inhalen al jaren een groot probleem. Het is voor een coureur op het smalle circuit immers vrij eenvoudig om zich breed te maken en dat brengt ons meteen bij een volgend veelgenoemd probleem in Monaco. Doordat er weinig ruimte is, is het lastig om aan de kant te gaan voor een coureur die bezig is aan een snelle ronde. En nu er dit jaar door de toevoeging van een elfde team zelfs 22 coureurs aan het Grand Prix-weekend van Monaco beginnen, zal dit volgens Norris mogelijk een nog groter probleem kunnen worden.

Als hem tijdens de persconferentie in Monte Carlo, waarbij ook F1Maximaal.nl aanwezig was, wordt gevraagd naar zijn mening over de drukte in Q1, is de Brit duidelijk. "Het ziet er vast allemaal mooi uit, maar in de Formule 3 reden er in de training zelfs nog veel meer auto's op het circuit. Het zal dus heel lastig worden. Het was de afgelopen jaren al een ding, omdat mensen niet op de juiste plaatsen aan de kant gingen."

Het is moeilijk om hier een oplossing voor te vinden en het idee om de kwalificatie op een vergelijkbare manier af te werken als in de opstapklassen, vindt de regerend wereldkampioen in ieder geval maar niks. "Als je het veld opsplitst in verschillende sessies, zal er altijd wel iemand ontevreden zijn. In de eerste groep klaagt men over de tweede groep en andersom", lijkt Norris hiermee vooral te doelen op mogelijk verschillende baancondities.

Norris ziet eigenlijk maar één mogelijkheid om de nadelen van het verkeer tegen te gaan in Monaco. "Als mensen gewoon in hun spiegels kijken en de radio gebruikt wordt waarvoor hij is bedoeld, namelijk om de coureurs van belangrijke informatie te voorzien, dan denk ik dat het wel goed zou moeten komen. Mensen lijken dat alleen niet zo vaak te doen", zegt Norris, die daarop een flashback krijgt en ineens tegen Charles Leclerc begint te praten.

"Weet je het nog? Het was een paar jaar geleden", vraagt Norris aan zijn Ferrari-collega, die echter geen idee heeft waar de regerend wereldkampioen naartoe wil. "Nee, ik heb geen idee", reageert de Monegask, die woensdag nog een nieuw Ferrari-contract tekende. Dan schiet het de thuisrijder ineens te binnen. "Oh, met mij, bedoel je? Ik kreeg toen een straf, toch?", zegt Leclerc, terwijl hijzelf en ook de rest van de zaal begint te lachen.

Het moment waaraan Norris refereerde vond drie jaar geleden plaats. Leclerc hinderde Norris namelijk in de tunnel en kreeg daarvoor een gridstraf van drie plaatsen opgelegd. De thuisheld zakte daardoor terug naar de zesde plaats en zag zijn kansen op een podiumplaats voor eigen publiek in rook opgaan. Na dit korte onderonsje vervolgt Norris zijn verhaal. "Ik denk uiteindelijk dat het wel mee zal vallen als iedereen op de juiste plaatsen aan de kant gaat. Op het moment dat er mensen zijn die dit niet doen, dan kan het een groot probleem worden", aldus de McLaren-coureur.