
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren kende geen beste Grand Prix van Brazilië met maar één punt in totaal, behaald door Lando Norris. Daniel Ricciardo moest het strijdtoneel zelfs verlaten met een defecte motor, nadat hij zich omhoog wist te werken op de grid. Norris kwam ook in de problemen, nadat hij in aanraking kwam aan het begin van de race. Van achteraan het veld wist hij zich alsnog naar de tiende plaats te rijden en zo alsnog een punt te scoren voor het team.
'Een teleurstellende dag voor ons allemaal als team, maar ook voor mezelf', begint Norris na afloop van de race in een persbericht van McLaren. 'Ik had een hele goede start en toen ik probeerde terug de baan op te komen, maar er was gewoon niet genoeg ruimte en kreeg ik uiteindelijk een lekke band. We hadden een paar goede punten kunnen scoren. We zullen het nog eens bekijken en proberen het de volgende keer beter te doen', aldus de Brit.
Daarmee laat Norris zien dat hij zijn rug rechthoudt, ondanks dat er in deze race dus niet meer in zat dan de tiende plek. 'Het gevecht was goed en we hebben een punt gescoord, dat is beter dan niets', is de McLaren-coureur van mening. 'Ik denk dat dat het beste is wat we vandaag hadden kunnen doen na wat er gebeurd is. Het waren een paar zware weken, maar hopelijk kunnen we in Qatar beter voor de dag komen.'
Ricciardo: 'Ik was vastbesloten om het goed te maken'
Teamgenoot Ricciardo kende een goede start. 'Het ging goed!', vertelt de Australiër. 'We gingen naar voren bij de start, wat zeker een doel was na de zaterdag. Ik was niet tevreden met hoe de sprint voor mezelf verliep, dus ik was vastbesloten om het goed te maken. We hadden een paar goede gevechten, Ocon deed een goede zet op mij vroeg in de race en ik was in staat om hem terug te krijgen met vrijwel dezelfde zet, dus dat voelde goed.'
'Daarna waren we in gevecht met Gasly, en ook met Ferrari', vervolgt Ricciardo. 'We wisten dat ze twee stops moesten maken. Ik denk dat zij iets meer tempo hadden, maar misschien konden we ze door een strategie uit de weg ruimen. Maar toen verloren we vermogen en moesten we de auto aan de kant zetten. Erg jammer, maar het was een veelbelovendere dag dan gisteren. Daar plukken we de positieve punten uit en volgende week hebben we weer een kans.'
Seidl: 'Opnieuw slecht één punt voor veel inspanning'
'Een uitdagende zondagmiddag voor ons met opnieuw slechts één punt voor veel inspanning', blikt Andreas Seidl terug op de race. 'Na een goede eerste start kwam Lando helaas in aanraking met Sainz wat hem een lekke band kostte en hem achteraan zette met aanzienlijke schade aan de vloer waardoor hij niet meer kon rijden. We bleven vechten, Lando baande zich een weg door het veld en deed het goed om een punt te scoren, maar het is natuurlijk teleurstellend gezien waar we begonnen.'
Over Ricciardo was de teambaas van McLaren ook tevreden, maar daar kwam wel een uitvalbeurt bij kijken. 'Daniel maakte bij de start een inhaalrace en zijn race verliep voorspoedig, totdat hij moest opgeven omdat hij vermogen verloor', is Seidl van mening. 'De triple header is tot nu toe niet goed voor ons verlopen, maar we hopen over zeven dagen een betere run te hebben.'
'Ongeacht het resultaat heeft iedereen dit weekend heel hard gewerkt, zeker gezien de intensiteit die veroorzaakt werd door de late aankomst van onze vracht, en we hadden een competitieve auto', gaat Seidl verder. 'Mijn dank gaat uit naar iedereen op het circuit, in de fabriek en naar onze collega's bij Mercedes HPP voor hun inzet. We blijven hard werken, en kijken ernaar uit om weer verder te gaan met een aantal spannende, nieuwe races te beginnen met Qatar volgende week.'
Lees ook
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026















