
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEsteban Ocon denk dat hij zijn beste start van het seizoen had in de Grand Prix van Turkije. De Fransman begon de race op de zevende positie, maar bevond zich in de eerste bocht al bijna op de derde positie. Daar werd de Renault-coureur echter aangetikt door Lewis Hamilton, waardoor hij in de rondte draaide. Ocon wist niet verder te komen dan de elfde plek in de race.
'Ik had een vliegende start en dat was briljant', begint Ocon bij Motorsport. 'Het was waarschijnlijk de beste start die ik dit jaar heb gehad.' De Fransman zegt dat hij de start een paar keer opnieuw heeft bekeken. 'En het is gewoon een heel ongelukkig incident in bocht één', vertelt hij. 'Lewis zat aan de binnenkant van Daniel (Ricciardo, red.) en opent zijn stuur. Daardoor raakte hij mijn achterkant en spinde ik.'
Ocon kon de race wel hervatten, maar het duurde niet lang voordat hij weer bij een incident betrokken raakte. 'Ik kwam weer op gang en had nog steeds een redelijk tempo', vertelt hij. 'Maar toen werd ik aangetikt door Valtteri (Bottas, red.) in bocht negen, die zijn rempunt miste. Dus ik had twee keer hetzelfde. Maar die keer moest ik de pitstraat in vanwege een lekke band.' De twee incidenten in de openingsronde van de race waren frustrerend, legt Ocon uit.
Ocon: 'Er lagen een aantal goede punten voor ons op tafel'
'Hoewel we geen safety car hadden, kwam ik toch terug op P11', vertelt hij. 'Ik liep ver achter na de eerste ronde, dus het tempo was erg solide en ik denk dat er een aantal goede punten voor ons op tafel lagen. Het lijkt erop dat ik de laatste tijd veel pech heb dus ik hoop dat dat zal veranderen.' De Fransman had een plek in de top vijf verwacht, mocht hij niet zo'n slechte openingsronde hebben gehad.
'Ik denk niet dat we heel lang de derde plaats hadden kunnen behouden', stelt hij. 'Maar vanaf dat punt zagen we er in ieder geval goed uit. Waarschijnlijk zou een P5 of P6 een realistisch doel zijn geweest. Met het tempo dat ik had zouden we daar geëindigd kunnen zijn.' Door de elfde plek, en de tiende plek van zijn teamgenoot, is Renault teruggezakt naar de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap. Met nog drie races te gaan is er wel nog oog op de derde plek, die nu wordt ingevuld door Racing Point.
https://twitter.com/F1/status/1328422083626291200
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik kwam niet meer bij toen ik dit fragment voorbij zag komen in mijn feed. In eerste instantie dacht eerst dat het een of andere content creator was die dit in elkaar had geknutseld want ik heb het niet kunnen zien. Het wordt toch echt saai als Max er mee gaat stoppen. Hij weet heel goed hoe hij ons moet entertainen. Is het niet met zijn skills dan is het wel met zijn radio berichten. 😂😂😂😂😂Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026













